1. 被冲击或被抛到后面的水或波浪的运动(例如被螺旋桨或船桨冲击或后抛的)。

又称“活塞式螺旋桨飞机”。以活塞式航空发动机作为动力，通过螺旋桨产生推进力的飞机。由于活塞式发动机功率的限制和螺旋桨在高速飞行时效率下降，只适用于低速飞行。大多应用于轻型飞机和超轻型飞机等。

1. 螺旋桨或水车外围的宽阔叶板。

1. 螺旋桨或转子叶片相应于上升翼上表面的表面。

又称“冲翼艇”。利用机翼的表面效应，依靠气动升力支承船重，能作超低空飞行的高速船舶。外形似飞机，船体呈翼形，其机翼的展弦比较小。用空气螺旋桨推进，空气舵操纵。当达到一定航速后，贴近支承表面运行的机翼和翼形船体产生足够的气动升力，使船脱离但贴近支承表面飞行。最大航速可达200节，能在10米以下高度飞行，也可在几十米高度作短时飞行。装备相应的起落装置，能在水上、陆地、冰上、沼泽等起飞和着落。可作高速水......更多

旧称“音障”。飞机的最大飞行速度接近声速时出现的阻碍飞行速度的现象。包括飞机阻力剧增、升力减小、螺旋桨效率下降并出现自动低头力矩和尾翼抖振、机翼抖振等。后改进飞机的空气动力外形，并发展大推力喷气发动机，已实现超声速飞行。

①转动：螺旋桨飞速地旋转起来。 ②指人身体不适而晕眩：他觉得心里非常难受，脑袋在旋转。

1. 螺旋桨或转子叶片相应于上升翼下表面的表面。

1.飞机螺旋桨的有效螺距及其平均几何螺距之差,常以后者的百分比来表示。2.沿着断层面两点的实际相对位移,这两点以前是邻接的,各在断层的一侧。

又称“桨轮”。形如车轮，大部分露出水面，圆周上设有多个平面或弧形的蹼板，用以拨水使船前进的一种推进器。常安装于船两侧或船尾。效率低于一般螺旋桨，不宜在汹涛海面工作。现仅见于在内河浅水中航行的船上。