huái nán/nā tiě lù从安徽蚌埠经合肥至长江北岸的芜湖北站。长263千米。支线通往淮南市。已建成复线。是安徽省重要交通干线，淮南煤矿的煤主要经此运至裕溪口港转运各地。

diān yuè tiě lù越南河内至中国云南昆明。法国在越南进行殖民统治时期为侵略中国而强行修建的铁路。1910年通车。中国境内段于1942年由政府收回自办，并将碧色寨至河口段拆除；1957年全线修复通车，改名昆河铁路。

yuè hàn tiě lù jiè kuǎn hé/gě tóng/tòng1898年清政府与美国美华合兴公司签订，后又订《续约》。主要内容为：借款四千万美元；工程由合兴公司包筑；借款未还清前由合兴公司代为经理；不准筑造与粤汉铁路平行的铁路。1905年清政府以六百七十五万美元赎回粤汉铁路已筑未筑的权利。

lán yān tiě lù从山东胶济铁路上的蓝村穿过山东半岛至港口城市烟台。长184千米。1955年通车。是山东省东部的铁路干线。

qīng zàng tiě lù从青海西宁到西藏拉萨。第一期工程从西宁到格尔木，长814千米(实际上已铺轨到格尔木前方31千米处的南山口)，1979年筑成，1984年正式通车。大部分路段海拔3000米以上，为中国目前海拔最高的铁路。对开发西北地区起重要作用。第二期工程通往拉萨，尚未兴建。

yīng xià tiě lù从江西鹰潭到福建港口城市厦门。长694千米。1956年建成。已电气化。是中国华东地区的重要铁路干线。

lí zhàn tiě lù从广西黎塘到广东湛江，长318千米。1955年通车。黎塘至贵港段正实现电气化。

chéng dū shì四川省省会。在省境中部、成都平原中心，成渝、宝成、成昆等铁路交点。为中国历史文化名城。三国蜀汉、五代前后蜀及北宋李顺、明末张献忠等农民起义军先后在此建都。前蜀皇帝在此广植芙蓉，故成都简称“蓉”，别称“芙蓉城”。又因成都古代织锦著名，又称“锦城”。1928年设市。人口307.8万(1995年)。为西南地区经济、文化和交通中心之一。名胜古迹有杜甫草堂、武侯祠、望江楼、青羊宫等。有四川大学、成都工学院等高等学校。

bǎi tuán dà zhàn1940年8-12月，八路军副总司令彭德怀指挥一二九师和晋察冀、晋冀豫军区等共一百零五个团约四十万兵力，对华北地区的日伪军发动了一次进攻战役。这次战役分为三个阶段，共进行大小战斗一千八百余次，攻克据点二千九百余个，歼灭日伪军四万四千余人，破坏铁路公路2000千米，给日军以沉重打击，鼓舞了全国人民抗战胜利的信心。

dà tóng méi kuàng中国最大的煤矿。在山西省北部。储量大，可采煤层多，平均厚度30～40米。灰分低，硫、磷杂质少，发热量高，且煤层稳定，易于开采。为国内最大的优质动力煤供应基地。大秦铁路为其主要外运通道。