jiāng zé mín (1926- )生于1926年8月17日，江苏省扬州市人。1943年起参加地下党领导的学生运动，1946年4月加入中国共产党，1947年毕业于上海交通大学电机系。上海解放后，历任上海益民食品一厂副工程师、工务科科长兼动力车间主任、厂党支部书记、第一副厂长，上海制皂厂第一副厂长，一机部上海第二设计分局电器专业科科长。1955年赴前苏联莫斯科斯大林汽车厂实习。1956年回国后......更多

yán xiàn1.指靠近交通线﹑边界线的地方。

bō zī nán波兰西部重要城市。人口57.4万(1984年)。重要工业中心。水陆交通枢纽。市内多文化古迹和建筑。1921年起定期在此举行国际博览会。

huái nán/nā tiě lù从安徽蚌埠经合肥至长江北岸的芜湖北站。长263千米。支线通往淮南市。已建成复线。是安徽省重要交通干线，淮南煤矿的煤主要经此运至裕溪口港转运各地。

wèi hé黄河最大支流。源于甘肃省东部，横贯陕西全境，在潼关附近注入黄河。全长818千米。长度、流域面积和水量均居黄河各支流之首。渭河谷地农业发达，并为中国东部地区通往西北的陆上交通要道。

líng qú中国古代著名水利工程。在广西境内。公元前219年秦始皇为运输军粮以进军岭南，令史禄主持开凿。长34千米。连接湘江和漓江源流，沟通长江和珠江两大水系。近代因陆上交通兴盛，该渠航道作用逐渐消失，现主要用于灌溉。全国重点文物保护单位。

bān jiā xī利比亚第二大城市和重要海港。人口49万(1984年)。古代重镇，向为通往非洲内陆的商贸中心。有纺织、鱼类加工、水泥等工业。交通枢纽，有国际航空站。建有巨大的海水淡化厂。冬季旅游、疗养胜地。

bān cì①（学校）班级的次序。②定时往来的交通运输工具开行的次数：增加公共汽车～。

píng kǒu1. 瓶子的开口端或颈部;喻拥挤阻塞的交通点。

shēng chǎn láo dòng“非生产劳动”的对称。(1)按劳动的自然形态区分，指创造物质财富的劳动，如工业、农业、交通运输业、建筑业等中的劳动；不创造物质财富的劳动，如教师、医生、演员等的劳动，是非生产劳动。(2)按劳动的社会形态区分，指体现特定社会生产关系本质的劳动。在资本主义社会中，即能为资本家创造剩余价值的劳动；只创造使用价值的劳动，是非生产劳动。