又称“阁道”、“复道”。中国古代沿悬崖峭壁修建的一种道路。多出现在今川、陕、甘、滇诸省境内。有多种形式，主要有在悬崖峭壁上凿孔，支架木排柱来支承的简支梁桥，或在陡壁上凿孔插入木梁，梁上铺木板或再覆土石而成。

1.以栈桥与岸相连的离岸码头。适应大型油轮和矿石船停靠。有的建在开敞的深水地区。用桩架支承的透空式轻型码头，亦通称为"栈桥码头"。

由架空的单根轨道构成的铁路。通过交通拥挤的大城市的一种架空车道。主要结构是支承在地面支架上的钢或钢筋混凝土轨道梁。分空中列车“悬挂”在轨道梁上运行的悬挂式独轨铁路和空中列车“跨座”在轨道梁上运行的跨座式独轨铁路两大类。在轨道梁上运行的空中列车，一般用铝合金制成，采用电驱动。用作市区与郊区的交通联系。

1.架在屋架或山墙上用以支承椽子或屋面板的横木。也称檩子。

1. 打入地下以支承结构使之不沉陷的桩。

1. 梁端两支承的内边之间的水平距离。

1. 压强单位,等于支承1厘米高汞柱所需压力,当汞的密度为13.59651克/厘米3,引力加速度为标准值980.6厘米/秒2时,等于1333.22387415帕斯卡,它和10托的差别小于7百万分之一。

轴承的一种，利用包围在轴四周的压缩空气来支承轴，摩擦力小，转速很高。

1.支承桥梁的柱子。 2.屋梁和柱。 3.喻栋梁之材。 4.指鼻梁骨。

1.我国传统木结构建筑中的一种骨架。一般在柱间上部用梁和矮柱重叠装成，用以支承屋面檩条。 2.借指动物巢窝的支架。