简称“轮”。以动力机械推进的船的总称。因过去的船曾用明轮作推进器，故名。因蒸汽机在船上应用最早，故轮船也曾称“汽船”，俗称“火轮船”、“火轮”。轮船已由蒸汽机作动力发展到柴油机、汽轮机、燃气轮机和电力等作动力。

1.含钼0.15%以上的合金钢﹐有较高的强度和耐热性﹐主要用在刀具﹑锅炉和涡轮机的制造上。

1.蒸汽机的简称。 2.汽轮机的简称。

用水轮机作为原动机的发电机。水流经过水轮机时，将水能转换成机械能，水轮机的转轴又带动发电机的转子，将机械能转换成电能而输出。是水电站生产电能的主要动力设备。

利用太阳能产生的蒸汽或热水作为能源的制冷技术。主要有吸收式和蒸汽压缩式两种。前者利用蒸汽或热水加热制冷剂以实现吸收式制冷循环；后者利用蒸汽驱动汽轮机，再带动制冷机实现蒸汽压缩式制冷循环。

1.电机﹑涡轮机或泵中的转动部分。

利用电磁感应原理将机械能转变成电能的装置。可分直流发电机和交流发电机两大类。通常由汽轮机、水轮机或内燃机带动。小型发电机也可由风力或其他机械驱动。

1. 将核能转换为热能,用以产生供汽轮机用的蒸汽,汽轮机再带动发电机,构成了产生商用电力的电厂。

以核能为推进装置动力源的船。利用核反应堆产生的巨大热能，加热蒸汽或惰性气体，驱动汽轮机工作以推进船舶。可长期持续航行而不需经常添加燃料，但造价昂贵、管理复杂，目前多为大型军舰和潜艇。

使从动件作周期性间歇运动的机械装置。主要有棘轮机构和槽轮机构两种。前者将主动件的往复摆动变换成从动件(棘轮)的单向间歇转动，后者将主动件的连续转动变换成从动件(槽轮)的间歇转动。