载运装货的机动车或非机动车车辆以水平方向装卸的货船。船上无起货设备，上甲板不设货舱口。船首、船尾或两舷侧设跳板，供机动车自行上下，或由牵引车拖带非机动车上下。上下货舱间的交通借助于斜坡道或升降平台。装卸效率高，适于水陆直达联运。

在广东省南部、东江下游。1953年始设市。人口323万(1995年)。为东江流域和广东东部沿海水陆交通要冲和物资集散地。特产东江糯米酒。名胜古迹有西湖、泗洲塔等。

在湖南省南部，湘江及其支流耒水、蒸水汇合境内，京广、湘桂铁路交点。1942年设市。以在衡山之南得名。人口753万(1995年)。向为湖南南部水陆交通和物资集散中心。有衡山、石鼓山、回雁峰等名胜。

在江西省北部、长江南岸，向九铁路终点。古称浔阳。1949年设市。人口464万(1995年)。为江西北部物资集散及水陆交通中心，长江中游重要港口之一。工商业发达，旧为四大米市之一。名胜古迹有甘棠湖及烟水亭、锁江楼、能仁寺等。市南有著名的庐山风景区。

波兰南部最大工业城市。人口74万(1984年)。曾为波兰首都。有全国最大钢铁联合企业，机械、化学等工业发达。水陆交通枢纽。有斯拉夫各国中最古老的亚哥龙大学，还有瓦维尔宫、城堡等名胜古迹。

唐代诗人。字东野，湖州武康(今浙江德清)人。贞元年间进士。任溧阳县尉。后任河南水陆转运从事，试协律郎。与贾岛齐名，有“郊寒岛瘦”之称。诗作主要抒写个人坎坷遭遇，多悲苦之叹。有《游子吟》等名篇。有《孟东野诗集》。

西班牙古都。人口65万(1982年)。有造船、飞机制造、纺织等工业。水陆交通枢纽，内陆河港，涨潮时可通海轮。多古迹和艺术建筑。旅游业发达。

1.旧时在水陆交通﹑商人聚集的地方﹐所设的收税机关。

湖北省省会。在省境中部偏东、长江与汉江交汇处，京广铁路纵贯，汉丹、武大两铁路在此交会，武汉长江大桥联系南北。为中国历史文化名城。是中国中部水陆交通枢纽，有“九省通衢”之称。1949年市区由汉口、武昌、汉阳三部分合并设市。人口44949万(1995年)。为中国重要的工业基地之一，有著名的武汉钢铁公司。名胜古迹有东湖、蛇山、龟山、珞珈山、武昌起义军政府旧址、“八七”会议会址、中央农民运动讲习所旧址、......更多

用以在不良道路或无路的野地上行驶的汽车。一般为全轮驱动，并安装特殊花纹的轮胎，通过性好。为适应在沼泽地带、河流等特殊场合行驶，也有制成半履带式和水陆两用式的。