从四川成都到西藏拉萨，途经雅安、康定、昌都、林芝等地。长2410千米，为目前中国最长的公路。曾名康藏公路。1954年通车。沿途穿越山高谷深的横断山区，地质灾害多发，冰雪期长，筑路工程艰巨。是西藏同内地联系的重要交通线之一。

从上海到浙江杭州。长186千米。1909年通车。已建成复线。是上海通往南方各省的铁路干线。

从上海到江苏南京。长311千米。1908年通车。是上海通往北方各省的铁路干线。现为京沪铁路的一段。

从山西侯马到陕西西安。长289千米。为晋、陕两省煤炭外运通道。1985年通车。

在山东济南市。京沪铁路跨越黄河的铁路桥。有新、旧两座。旧桥又称泺口黄河桥，长1255米，1912年建成；新桥长5700米(正桥531米)，1976年竣工，1981年起与旧桥分流通车。

从北京到湖北汉口。1906年全线通车。1927-1949年间曾称平汉铁路。现为京广铁路北段。

中国南北交通大动脉，京九铁路的跨江通道。在江西省九江市与湖北省黄梅县之间。为公路、铁路两用双层钢桁架梁桥。上层为四车道公路桥，两侧有人行道；下层为双线铁路桥。正桥十一孔，共长18066米，连同两端引桥总长：铁路桥76754米，公路桥4460米。1992年建成通车。

从兰新铁路的吐鲁番站起，越过天山，到塔里木盆地北缘的库尔勒。长457千米。1979年筑成，1984年全线通车。是联系新疆北部和南部的铁路干线。

世界最长的海底隧道。两端分别在法国加来西南的桑加特和英国多佛尔附近的谢里斯通。穿越多佛尔海峡(加来海峡)，全长505千米，其中37千米在海底。1994年5月通车。

从江苏南京经安徽芜湖到铜陵。南京至芜湖段原称宁芜铁路，1936年通车；芜湖至铜陵段于1971年通车。全长204千米。是联接苏、皖两省南部的铁路干线。