zài/zǎi bó chuán又称“子母船”。载运驳船的船。将装载货物的规格统一的驳船装上载驳船，抵达目的港后，卸下驳船由推船分送内河各地。第一艘载驳船由美国于1963年制成。具有不需码头和堆场，装卸效率高，停泊时间短，避免货物中转和由此带来的货损等优点，适合于江海联运。

jí zhuāng xiāng chuán以载运集装箱为主的货船。第一艘集装箱船是美国在1957年用货船改装而成的，至20世纪70年代，已成熟定型。外形狭长，单甲板，上甲板平直，货舱口大。甲板上可堆放2～4层集装箱，货舱内可堆放3～9层集装箱。装卸速度快，停港时间短。

jiù gù1.谓雇车船载运。

lěng cáng/zàng chuán使鱼、肉、水果、蔬菜等易腐食品处于冻结状态或某种低温条件进行载运的货船。吨位不大，通常为数百至数千吨，航速高于一般货船。货舱内设置制冷管或冷风管，以维持所需的保冷温度。

duō yòng tú huò chuán既能载运普通件杂货，也能载运散货、大件货和一部分集装箱以及冷藏货的货船。通常为双甲板、尾机型和大舱口，并配有大起重量的回转式起重机，以装卸集装箱。对货物品种适应性强，营运经济性较好。

kè cāng船或飞机中用于载运旅客的舱。

gān/gàn huò chuán以载运干燥货物为主的货船。分为散货船和杂货船两类。前者专载运散装货物，如矿石、煤、散粮等；后者以装运成包、成捆、成桶等杂件货为主，也可装运某些散装货。

jiù huǒ chē/jú1.载运救火员小队及设备的卡车。

qì chē/jú有四个或四个以上的车轮，不依靠轨道和架线，能在陆地上自行驱动行驶的车辆。原称“自动车”，因多装用汽油发动机，故称汽车，并沿用至今。具有高速、机动、使用方便等优点。主要供人乘用或载运货物，经改装，也可用于起重、消防、救护等特种用途。

yóu lún1.设有装液体的货舱﹑专用于载运散装石油的轮船。