wǎn gàn tiě lù从安徽芜湖以南的火龙岗经黄山、江西景德镇到贵溪。长541千米。1981年通车。是贯通皖、赣两省的铁路干线。

xiāng yú tiě lù从湖北襄樊经陕西安康到重庆。长850千米，其中襄樊至莫家营段57千米为汉丹铁路的一段。1973年通车。已电气化。是连接华中和西南地区的干线之一。

guì kūn tiě lù从贵州贵阳经六盘水到昆明。长644千米。1966年通车。其中昆明至沾益段利用原有铁路改建。已电气化。是中国西南地区铁路重要干线，与湘黔、浙赣、沪杭三线共同组成中国南部的东西交通大动脉。

tōng/tòng huò tiě lù从内蒙古通辽到霍林郭勒。长417千米。1984年通车。是内蒙古东南部铁路干线，对开发和输出霍林河露天煤矿的煤炭起重要作用。

yù jiāng西江最大支流。广西境内大河。由右江和左江在南宁以西汇合而成。右江为正源，全长1125千米。干流为广西内河航运干线。水力资源丰富，建有西津水电站。

shàng/shǎng xíng/háng1.上升。 2.谓君上的行事。 3.指上级的指示或命令。 4.官府文书由下级致上级称上行。 5.从下游向上游行驶。 6.我国铁路部门规定，列车在干线上朝着首都方向行驶，在支线上朝着连接干线的车站行驶，皆谓之"上行"。上行列车编号用偶数，如:14次，82次，104次等。

zhōnɡ ní ɡōnɡ lù从西藏拉萨到尼泊尔首都加德满都。中国境内途经日喀则至樟木口岸段，长829千米；尼境内段长114千米。1967年建成通车。是联系中国和尼泊尔的国际公路干线。

jiāo tōng/tòng shū niǔ一种或多种运输方式的交通干线相互交叉与衔接之处，以及为共同办理旅客与货物中转、发送、到达而兴建的多种运输设施的综合体。由同种运输方式两条以上干线组成的枢纽为单一枢纽，如铁路枢纽、公路枢纽等；由两种以上运输方式干线组成的枢纽为综合交通枢纽。大城市、大工业中心和河、海港口往往形成交通枢纽。

píng qí tiě lù从吉林四平到黑龙江齐齐哈尔。长571千米。1926年全线通车。是中国东北地区西部南北向铁路干线。

chéng kūn tiě lù从四川成都经西昌、攀枝花到云南昆明。长1108千米。1970年7月通车。沿线地形地质复杂，桥梁、隧道长度占线路长度的40%多，有的车站设在桥梁上和隧道内，工程浩大。是中国西南地区铁路重要干线。