在广西壮族自治区南部、西江支流郁江下游，黎湛铁路斜贯。1988年由贵县改设贵港市。人口156万(1995年)。为郁江下游的重要港口和广西南部经济中心。工业有制糖、水泥、化肥、造纸。名胜有南山、东湖。

贵州省省会。在省境中部，乌江支流南明河流贯，黔桂、川黔、湘黔、贵昆等铁路交会于此。古称新贵、贵筑，简称“筑”。1941年设市。人口1684万(1995年)。为西南地区经济、文化和交通中心之一。名胜古迹有黔灵山、花溪、甲秀楼、文昌阁、扶峰山、地下公园等。有贵州大学等高等学校。

主要由于工业的产生和发展而形成的城市。这类城市工业职工占城市人口的比重高，工业用电、用水、用地占的比重也很大。工业城市又可分为汽车工业城市、森林工业城市、钢铁工业城市等。

别称“粤”。在中国南部、南岭以南，临南海。面积1779万平方千米。人口6788万(1995年)。明代置广东布政使司(省级)，清代为广东省。省会广州。多山地丘陵，平原较少。主要河流珠江，入海处冲积成珠江三角洲。海岸曲折。绝大部分为亚热带湿润区。外向型经济发达。家用电器和制糖工业在全国占重要地位。中国稻米、甘蔗、花生、桑蚕茧等农产品及水果和水产品重要产区。创汇农业较重要。

在广东省南部、东江下游。1953年始设市。人口323万(1995年)。为东江流域和广东东部沿海水陆交通要冲和物资集散地。特产东江糯米酒。名胜古迹有西湖、泗洲塔等。

越南最大城市、港口和工商业中心。建于17世纪初。原名“西贡”。人口350万(1981年)。越南南部的交通枢纽和最大军、商港。曾为东南亚著名米市。主要工业有纺织、碾米、制糖等。

在四川省北部、嘉陵江上游，邻接陕西、甘肃两省，宝成铁路经过境内。1985年设市。人口844万(1995年)。自古为嘉陵江上游重要城镇。名胜古迹有皇泽寺、千佛崖。

广东省省会。在省境中部、珠江三角洲北部，西、北、东三江汇合处，京广、广九、广茂三铁路交点。为中国历史文化名城。古称楚庭。1918年设市政公所，1925年设市。人口385万(1995年)。为中国南方重要城市，最早的对外通商口岸。工商业发达，特产以象牙雕刻、玉雕、广彩、广绣、檀香扇等著名。黄埔港为重要的对外贸易港。自1957年起，每年两次中国出口商品交易会在此举行。1984年辟为对外开放城市。名胜古迹......更多

别称“豫”。在中国中部、黄河中游。面积167万平方千米。人口9108万(1995年)。明代置河南布政使司(省级)，清代为河南省。省会郑州。西部以山地为主，东部为华北平原。大部为暖温带半湿润区。工业较发达。主要有机械、煤炭、石油和纺织等部门。中国重要的产煤省和煤炭输出省。小麦、棉花、花生、芝麻、烤烟的产量均居全国前列。

新西兰首都和第二大港。人口1538万(1995年)。工业有炼乳、肉类包装、水产加工等部门。海、陆、空交通枢纽。天然良港。输出肉类、羊毛、乳制品等。海峡内多狂风，波及港市，故有“风城”之称。