1.指牛车。为旧时交通运载工具。

1.主动脉。从心脏出﹐分布于头﹑上肢﹑胸﹑腹及下肢等处。 2.比喻重要的交通运输线。

飞行的工具，由机翼、机身、发动机等构成。种类很多。广泛用在交通运输、军事、农业、探矿、测量等方面。

农业用地和暂时难以利用的土地(如戈壁、沙漠、高寒山地、裸岩、裸土等)以外的土地。通常包括农村聚落、城镇、工矿区以及交通运输、名胜古迹、旅游疗养区和自然保护区等占用的土地。

工业和交通运输业的合称：～系统。

生产资料归国家所有并由国家直接经营的经济。有资本主义国营经济和社会主义国营经济。在中国，关系国计民生、影响经济全局的企业和现代化大工业、交通运输邮电业、金融保险业以及主要商业等均属于国营经济。改革开放后，国家一般不直接经营企业，因而改称为国有经济。

为旅游者提供服务的行业。专门从事旅游业的企业是旅行社。交通运输、旅馆、饮食、旅游纪念品制造等企业也是直接为旅游业服务的。发展国际旅游业，吸引国外游客，能增进各国人民间的友谊，并为国家创造外汇收入。

1.商人进行远方贩运贸易所行经的路线，特指中世纪以前的陆上通商道路而言。其中最著名而重要者即古代横贯亚洲大陆的丝绸之路。此外在亚洲内部特别是蒙古﹑中印半岛﹑印度半岛和阿拉伯半岛等地，非洲的东部﹑北部和中部，以及欧洲各地，也都有商路纵横分布。近代交通运输发展后，旧有商路的作用逐渐减低。

又称“生产分布”、“生产配置”或“生产力布局”。指物质生产部门(工业、农业、交通运输业)的地理分布。包括生产的具体地点(地区)、规模、相互联系和地域结构。生产布局随生产的发展而变化，又对生产发展起促进或限制作用。生产布局受到自然条件(地质、地形、气候、土地资源、水资源、矿产资源等)、社会经济条件(劳动力、市场、交通、发展经济的政策，以及政治、国防等因素)和技术条件(生产工具、运输工具、生产流程等)的综合制约。

“非生产劳动”的对称。(1)按劳动的自然形态区分，指创造物质财富的劳动，如工业、农业、交通运输业、建筑业等中的劳动；不创造物质财富的劳动，如教师、医生、演员等的劳动，是非生产劳动。(2)按劳动的社会形态区分，指体现特定社会生产关系本质的劳动。在资本主义社会中，即能为资本家创造剩余价值的劳动；只创造使用价值的劳动，是非生产劳动。