1. 流体(如蒸汽)进入发动机气缸的动作。如：进气口。

1. 空气管道或类似结构的开口,它利用飞机向前运动而搜集空气,引导到发动机或通风机里去。

作为结构部件的特种陶瓷。由单一或复合的氧化物或非氧化物组成，如单由al2o3、zro2、sic、si3n4，或相互复合，或与碳纤维结合而成。用于制造陶瓷发动机和耐磨、耐高温的特殊构件。

兼有金属的韧性、高强度与陶瓷的耐高温、高硬度和抗氧化等性能的材料。由金属(如铁、镍、钴、铬等)和陶瓷两种粉状原料混和后经加压成型、高温烧结而成。用于喷气发动机、燃气轮机、原子能工业和金属切削等方面。

简称“螺旋桨”。靠桨叶在空气中旋转将发动机的转动功率转化为推进力或升力的装置。由多个桨叶和中央的桨毂组成。发动机轴与桨毂相连接并带动它旋转。广泛应用于活塞式飞机和涡轮螺旋桨飞机。直升机旋翼和尾桨也是一种螺旋桨。

又称“反卫星卫星”。将敌方卫星摧毁或使其失效的卫星。在接到作战命令后，将拦截卫星发射到预定轨道上，起动变轨发动机作变轨机动接近敌方卫星，使用火箭、激光或粒子束武器将其摧毁，或向敌方卫星的侦察照相机喷漆使之失效，或接近敌方卫星后自行爆炸同归于尽。

①飞机因特殊情况不能继续飞行时的被迫降落。如飞机发动机发生严重故障，或气象条件恶化等都可造成迫降。 ②强迫非法飞越国境或严重违犯飞行纪律的飞机在指定机场降落。

1.压路机的一种。用蒸汽发动机做动力机。也叫汽碾子。

引导活塞在其中进行直线往复运动的圆筒形金属机件。工质在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能；气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。涡轮机、旋转活塞式发动机等的壳体通常也称“气缸”。

旧称“音障”。飞机的最大飞行速度接近声速时出现的阻碍飞行速度的现象。包括飞机阻力剧增、升力减小、螺旋桨效率下降并出现自动低头力矩和尾翼抖振、机翼抖振等。后改进飞机的空气动力外形，并发展大推力喷气发动机，已实现超声速飞行。