1. 争分夺秒,加紧运输。

从事生产、流通或服务性经营活动，实行独立核算的经济组织。国民经济的基本单位。按其经营活动的部门分，有工业企业、农业企业、商业企业、交通运输企业、服务企业等；按所有制分，有国有企业、集体或合作社企业、私营企业等；按组织形式分，有公司制企业、合伙企业、独资企业等。

国家对生产、运输、贸易等企业按其所得情况所征收的税。

1. 运输部门计算客运工作量的专用词,将一位旅客运送一公里称一人公里。

1.微小而贵重的财货。 2.指绢帛一类的物品。 3.又称轻浮货﹑轻泡货﹑泡货。运输部门对体积大而重量轻的货物的通称。如空铁桶﹑泡沫塑料等。

1.商人进行远方贩运贸易所行经的路线，特指中世纪以前的陆上通商道路而言。其中最著名而重要者即古代横贯亚洲大陆的丝绸之路。此外在亚洲内部特别是蒙古﹑中印半岛﹑印度半岛和阿拉伯半岛等地，非洲的东部﹑北部和中部，以及欧洲各地，也都有商路纵横分布。近代交通运输发展后，旧有商路的作用逐渐减低。

随着生产发展引起的社会劳动的分工。有经济各部门的分工，如农业、工业、商业、交通运输业等；有各部门内部的分工，如工业又分为机械制造、采矿、冶金、纺织等业。人类历史上有三次社会大分工，即游牧部落从原始人群中分离出来，手工业和农业的分离以及商人阶级的出现。

又称“生产分布”、“生产配置”或“生产力布局”。指物质生产部门(工业、农业、交通运输业)的地理分布。包括生产的具体地点(地区)、规模、相互联系和地域结构。生产布局随生产的发展而变化，又对生产发展起促进或限制作用。生产布局受到自然条件(地质、地形、气候、土地资源、水资源、矿产资源等)、社会经济条件(劳动力、市场、交通、发展经济的政策，以及政治、国防等因素)和技术条件(生产工具、运输工具、生产流程等)的综合制约。

1.指专务运输的士卒。

指省区以下较小地区的综合地理。内容包括本乡的地理位置、地形、气候、河、湖、土壤、植被的特征及其相互联系，各种自然资源的利用以及改造自然的成就和当地的工农业生产、交通运输、名胜古迹、人民生活情况等。