从北京经天津、济南、徐州、南京、无锡、苏州到上海。途经津、冀、鲁、皖、苏等省市。长1460千米。由京哈铁路京津(西站)段、津浦铁路和沪宁铁路联接而成。已建成复线。是中国南北交通大动脉，客货运最繁忙的干线之一。

在安徽省北部、濉河沿岸，濉阜铁路和京沪铁路苻夹支线通此。1960年设濉溪市，1971年改淮北市。人口7214万(1995年)。煤炭工业发达，为中国重要的煤炭工业城市。有“淮北煤城”之称。特产口子酒、濉溪大曲酒。古迹有相山庙、共姬墓等。

在山东省西南部、京杭运河沿岸，济菏铁路和京沪铁路兖济支线通此。1948年设市。人口945万(1995年)。为京杭运河沿岸著名的水路码头和鲁西南地区农产品集散中心。名胜古迹有北宋铁塔、汉碑群、李白浣笔泉、太白楼等。

从天津到江苏南京长江北岸的浦口。长1010千米。1912年筑成。现为京沪铁路一段。

在江苏省南京市下关与浦口之间。跨越长江的铁路、公路两用双层钢桁架梁桥。上层为公路桥，车行道宽15米，两侧人行道各宽225米；下层为双线铁路桥。正桥十孔，共长1577米，连同两端引桥总长：公路桥4589米，铁路桥6772米。正桥两端各有一对高达70米的桥头堡。1968年底建成通车，将原津浦、沪宁两铁路连接为京沪铁路。

在江苏省西南部、长江南岸、京沪铁路线上，京杭运河经此。为中国历史文化名城。古名“京口”，民国时曾为江苏省省会。1949年设市。人口525万(1995年)。特产香醋、肴肉、酱菜。有金山、焦山、北固山等名胜古迹。

在河北省东南部、京沪铁路线上。1947年始设市。人口4029万(1995年)。旧时以产“长芦盐”著称。现为京沪铁路线上的要站和工业城市。名胜古迹有开元寺前的沧州铁狮子。

从上海到江苏南京。长311千米。1908年通车。是上海通往北方各省的铁路干线。现为京沪铁路的一段。

在山东济南市。京沪铁路跨越黄河的铁路桥。有新、旧两座。旧桥又称泺口黄河桥，长1255米，1912年建成；新桥长5700米(正桥531米)，1976年竣工，1981年起与旧桥分流通车。

在山东省西南部、京沪铁路穿经市境西北部。为中国历史文化名城，周为鲁国国都。1986年设市。人口614万(1995年)。有鲁国故城遗址、阙里(孔子故里)、孔庙、孔府、孔林等古迹，为著名游览胜地。