1.亦作"车辖"。亦作"车?"。 2.车轴两端的键，即销钉。 3.星名。

1.古代宫殿屋脊正脊两端的装饰性构件。外形略如鸱尾，因称。

1.古代宫殿屋脊正脊两端的一种饰物。初作鸱尾之形，一说为蚩(一种海兽)尾之形，象征辟除火灾。后来式样改变，折而向上似张口吞脊，因名鸱吻。

又称“厢船闸”。利用向两端有闸门控制的航道内灌水、泄水，以升降水位，使船舶克服航道上的集中水位落差的通航建筑物。由闸室、闸首、闸门、引航道及相应设备组成。船只上行时，先将闸室泄水，待室内水位与下游水位齐平，开启下游闸门，让船只进入闸室，随即关闭下游闸门，向闸室灌水，待闸室水面与上游水位相齐平时，打开上游闸门，船只驶出闸室，进入上游航道。下行时则相反。

以陆路为桥梁，连接大陆两端的海洋，形成自海洋一岸横跨大陆到达另一岸再出海的运输方式。如西伯利亚大陆桥，是以俄罗斯西伯利亚铁路作为陆路桥梁，连接太平洋远东地区至波罗的海、里海沿岸以及西北欧大西洋口岸的运输路线。这条大陆桥运输全程，比海运全程缩短近一半之多。

1. 一种简单天平,从天平臂的中间支承点到两端称量盘之间的距离相等。

（～儿）圆柱形工件两端的平面。

又称“路端电压”。闭合电路中外电路两端的电压。也等于电源电动势与内电路电压的差，u外=e-u内。在电源存在内电阻的情况下，端压随外电路电阻的变化而改变，发生断路时，端压等于电源电动势。发生短路时，端压等于零。

当导体回路中的磁通量发生变化时，导体两端产生电动势，并在闭合电路中产生电流的现象。

电流所做的功。某段直流电路上的电功w，等于该电路两端的电压u、电路中的电流i和通电时间t的乘积，即w=uit。表示在时间t内所转化的电能。单位为焦耳，有时用千瓦小时，1千瓦小时=36×105焦耳。