以竹木作骨架，外蒙皮革的船。皮革可用牛、羊或马皮等。顺流时用桨操纵，逆水不能航行，经陆路运回。皮革船体浸水后软而滑、耐碰撞，适用于流急、礁多、水浅的河道。现黄河和西藏雅鲁藏布江上游地区仍有使用。

又称“冲翼艇”。利用机翼的表面效应，依靠气动升力支承船重，能作超低空飞行的高速船舶。外形似飞机，船体呈翼形，其机翼的展弦比较小。用空气螺旋桨推进，空气舵操纵。当达到一定航速后，贴近支承表面运行的机翼和翼形船体产生足够的气动升力，使船脱离但贴近支承表面飞行。最大航速可达200节，能在10米以下高度飞行，也可在几十米高度作短时飞行。装备相应的起落装置，能在水上、陆地、冰上、沼泽等起飞和着落。可作高速水......更多

又称“腾空船”、“表面效应船”。利用高压空气在船底和水面(或地面)间形成气垫，使全部或部分船体脱离支承表面的船。是20世纪50年代出现的高速船舶。有全垫升气垫船和侧壁式气垫船等。前者船体全部垫升，能在水面、平坦地面和沼泽地带行驶；后者船体大部分垫升，只能沿水面航行。其航速较高，可达90节，但耐波性较差，在风浪中航行失速较大。常用作高速短途客船、交通船、渡船，以及登陆艇、巡逻艇、扫雷艇、导弹艇等。

1.船体雕饰兽形的战舰。

1.旧时迷信，谓观察船体可断吉凶。

用来在水上钻井并移位的船。钻井时漂浮水上，适于深水作业。多将井架设在船的中央，以减小船体摇荡对钻井工作的影响。多具自航能力，无自航能力的又称“钻井驳”。

利用装于艇体下部的水翼所产生的水动升力，使船体全部或部分升离水面而高速航行的艇。水翼的剖面形状和作用原理同飞机机翼相似，但尺寸小得多。具有阻力小、速度快、耐波性好、航迹小等特点，常用作载客及军用。