liè chē/jú dù chuán俗称“火车轮渡”。用于运送列车的渡船。甲板呈长方形，上铺轨道，并设有列车止滑器。船首尾形状相同，列车可从两端进出。还包括联系岸边的栈桥，栈桥能升降，以适应水位的变化。

qì chē/jú dù chuán用于运送汽车的渡船。主要分为：(1)端靠式。甲板呈首尾相同的长方形，两端设有吊架和带绞链的跳板，供汽车自行上下；(2)侧靠式。船宽较大，汽车可由两舷侧通过码头上的跳板上下。

lǚ kè dù chuán一般用于运送旅客及其随身携带物品的渡船。只设坐席。有的同时运送非机动车和小型机动车辆。

jìng dù chuán1.竞渡用的彩舟﹐俗称龙船。 2.比喻有权有势而又唯利是争的人。

dù chuán载运行人、货物、车辆等横渡江河、湖泊、海峡的船。

shěn/chén zhōu pò fǔ1.《史记．项羽本纪》:"项羽乃悉引兵渡河，皆沈船，破釜甑，烧庐舍，持三日粮，以示士卒必死，无一还心。"釜，锅。打破饭锅，沉掉渡船。后用"沈舟破釜"表示决一死战。

qì diàn chuán又称“腾空船”、“表面效应船”。利用高压空气在船底和水面(或地面)间形成气垫，使全部或部分船体脱离支承表面的船。是20世纪50年代出现的高速船舶。有全垫升气垫船和侧壁式气垫船等。前者船体全部垫升，能在水面、平坦地面和沼泽地带行驶；后者船体大部分垫升，只能沿水面航行。其航速较高，可达90节，但耐波性较差，在风浪中航行失速较大。常用作高速短途客船、交通船、渡船，以及登陆艇、巡逻艇、扫雷艇、导弹艇等。

zài/zǎi chē/jú chuán主要用于装运汽车、卡车等车辆的船。在汽车渡船的基础上发展而成。舱容大、甲板层数多，船的首、尾、中部设有舷门和跳板，供车辆上下船。货舱内有机械通风设备及可燃气体探测和高效灭火系统。用于运输出口或进口车辆。

fú chē/jú1.渡船。

shuāng fēi yàn/yān1.雌雄并飞的两只燕子。 2.喻指信使。 3.汉阳的一种渡船。