xíng/háng sù1.行进的速度。

shēng lì又称“举力”。物体(如飞机)与空气相对运动时，作用于物体上的垂直于气流方向的力。机翼是飞机产生升力的主要部件，机身和水平尾翼也可产生部分升力。升力的大小取决于飞行速度、机翼面积和形状、机翼与气流的相对角度、空气密度等。

shēng zhàng旧称“音障”。飞机的最大飞行速度接近声速时出现的阻碍飞行速度的现象。包括飞机阻力剧增、升力减小、螺旋桨效率下降并出现自动低头力矩和尾翼抖振、机翼抖振等。后改进飞机的空气动力外形，并发展大推力喷气发动机，已实现超声速飞行。

fēn/fèn shí jì suàn jī具有分时操作功能的电子计算机。将一台电子计算机的运行时间分成许多小的时间段(约几秒钟)，这些时间段可轮流分配给各联机的用户终端。由于时间段很短，而计算机的运行速度又快，故每个用户都认为自己在独自使用计算机。

hā/hǎ/hà bó/bèi dìng lǜ美国天文学家哈勃在研究星系光谱时发现的定律。即河外星系的退行速度(v)和它的距离(d)有关，关系式为v=hd，式中h为哈勃常数。

pēn/pèn qì shì fēi jī用喷气发动机向后喷射高速气流以产生推力的飞机。按喷气发动机类型，分涡轮喷气式飞机、冲压喷气式飞机、火箭飞机和组合动力装置喷气式飞机。目前使用的几乎都属于涡轮喷气式飞机。适于高速飞行，能飞行到离地面20～30千米高度，飞行速度已超过声速三倍以上。

xún háng dǎo dàn/tán依靠发动机的推力和弹翼气动产生的升力，在大气层内基本保持等高度和等速度飞行的导弹。外形与飞机相似。可由地面、水上、水下及空中发射。可在高空、中空、低空飞行，随地形起伏能作超低空机动飞行，突防能力强，但飞行速度慢。

shù/shǔ/shuò jù/jú liú jì suàn jī由数据来驱动操作的电子计算机。机内所存储的程序指令不需顺序执行，当所需的操作数据完备时就立即执行。当多个操作同时满足条件时，它们可并行执行而不受程序指令顺序的限制，从而大大提高了计算机的运行速度。

xié yì fēi jī又称“可转翼飞机”。左右两翼连成一体并可绕机身垂直枢轴转动一定角度的飞机。机翼采用斜置形式，并可偏转一定角度来调整飞行速度。起飞和着落时，机翼在平直位置，升力系数大，起飞着陆和低速飞行性能好；当机翼在斜翼位置时，飞行阻力降低，在空中高速飞行。飞行中，机翼可在0°～60°范围内转动。

wǎng cè1.弯曲的马鞭。《楚辞·九章·悲回风》:"借光景以往来兮，施黄棘之枉策。"王逸注:"以棘为策，既有芒刺，而又不直，则马伤深而行速。"一说指妄谬的政策。见余冠英《选》。