zhèng xiàn1. 铁路列车在城市间行驶所经的铁路线路。

shuǐ lù/liù tǎn kè装有水上行驶装置，能自身浮渡，可在水上和陆上使用的坦克。水陆坦克的浮力主要由密闭车体的外廓排水体积来保证。通常采用的水上行驶装置有螺旋桨、喷水推进器，也可利用履带划水推进。主要用于强渡江河和登陆作战。

yán sù zǔ jué泝：通“溯”，逆流而上。顺流而下和逆流而上的船舶都被阻隔不能行驶。

huǒ chē/jú一种重要的交通运输工具，由机车牵引若干节车厢或车皮在铁路上行驶。

rè lì jī chē/jú以热力发动机为原动机的机车。携带燃料和水，能独立行驶在轨道上。重量和外形尺寸受轴重和铁路限界约束，不能过重过大。有蒸汽机车和内燃机车等。

qiān lián sù dù/duó物体因对于非地面参照系的运动而具有相对于地面的速度。如人在行驶的车厢中走动时，人相对于地面的速度称为牵连速度，它等于人对车厢的速度和车厢对地速度的矢量和。

huán xíng jiāo chā/chá/chǎ平面交叉的一种。两条或两条以上的道路相交时，通过交叉路口的车辆一律绕环岛单向环形行驶，再转入所去的道路。

huán xíng jiāo chā/chá/chǎ kǒu平面交叉口的一种布置方式。在交叉口中央设一中心岛，驶入交叉口的车辆一律绕中心岛作逆时针(英、日等国家除外)单向行驶，至所去路口时离岛驶出。其中心岛的形状有圆形、椭圆形、方形、菱形等。用于交通量不太大又不规则的交叉口。

xiāng/xiàng duì yùn dòng同时采用包括地面在内的几个参照系时，物体相对于非地面参照系的运动。如把行驶着的车厢中的人相对于地面的运动叫做绝对运动，而把人相对于车厢的运动叫做相对运动。

kōng/kòng/kǒng shǐ（机动车辆等）没有载货或载客而空着行驶。