地表地貌 提岸桥梁

堤岸 我们站在秦堤上一声不响，静静地领略这里的大好风光。

堤的两边是成排的柳树、樟树、天竹桂和夹竹桃。

这些树木，使这里的春天桃红柳绿，夏日绿树成荫，秋季百里飘香；

即使到了寒冬腊月，脚下的灵渠也还是澄清碧蓝，水声潺潺。

这里，生命好像一支乐章，抑扬顿挫，韵味无穷，就是没有休止符号，它好像属于永远的王国，不知是时间忘掉了它，还是它忘掉了时间。

徐开垒《生命犹如乐章》 最感觉舒坦的是苏堤。

堤岸正在加宽。

拿挖起来的泥壅一点儿在那儿，巩固沿岸的树根。

树栽成四行，每边两行，是柳树、槐树、法国梧桐之类，中间一条宽阔的马路。

妙在四行树接叶交柯，把苏堤笼成一条绿荫掩盖的巷子，掩盖而绝不叫人觉得气闷，外湖跟里湖从错落有致的枝叶间望去，似乎时刻在变换样儿。

在这条绿荫的巷子里骑自行车该是一种愉快。

散步当然也挺合适，不论是独个儿、少数几个人还是成群结队。

以前好多回经过苏堤，似乎都不如这一回，这一回所以觉得好，就在乎树补齐了而且长大了。

叶圣陶《游了三个湖》 古桥 小镇原有石桥五十余座，现在尚剩三十来座，宋元明清历代桥梁保存完好。

桥石板镂刻得十分精美，许多桥的两侧留着描绘当地风土历史的石刻诗句。

一座座圆拱桥倒映于水中，形与影合成一轮满月，人在月上行，船从月中过，鹅鸭在月畔戏水闲游，独成江南水乡的画趣。

薛尔康《古镇》 石桥 桥面用石板铺砌，两旁有石栏石柱。

每个柱头上都雕刻着不同姿态的狮子。

这些石刻狮子，有的母子相抱，有的交头接耳，有的像倾听水声，千态万状，维纱维肖。

茅以升《中国石拱桥》 木桥 月光稀稀疏疏地撒下来，落在这座十几年前建成的木桥上，将它带点儿弧形的身影，投映在河面上。

流水轻轻、缓缓地拍打着它的几根木架桥桩，发出微微的呼声，又带有几分甜意。

……它太质朴了：没有涂漆半点儿艳色，全靠流水河风，几万天才脱去了它腿上的树皮；

全靠乡民的双腿，几万次才磨平了它身上的毛刺。

彭本浩《小木桥》 在这个市镇上游，有一道摇摇欲坠的木桥跨过这条小河，桥的支柱在那潮湿的土里东歪西倒；

桥上铺的木板又东缺一块，西缺一块，因此过桥的时候，虽然不受法律限制，谁也只敢缓步通过。

（美）马克·吐温《镀金时代》 浮桥 水，陡涨陡落，来势凶猛，没有一座石桥能抗得住那股冲击力。

造不成固定的桥。

不知从哪朝哪代起，便在大河两岸用十几只木船，搭成了一座浮桥。

浮桥很灵活，水涨桥升，水落桥降。

水大，桥身可以拉长，水小，桥身可以缩短。

十几只木船横列河上，用铁环互相扣牢。

舱面上铺木板，有商船通过时，管渡桥的艄公，把渡桥当中两只船的铁链解开，将浮桥往两边撑几篙子。

商船通过后，再将渡桥撑到一起，合拢来，又变成了一条平稳的南北通道。

艾煊《这双手》 九曲桥 登上假山高处，我们身上心上都是阳光了。

原来假山前面有个水波粼粼的池塘在熠熠生光哩。

耀金闪银的池水簇涌着一个小巧玲珑的亭子。

接连亭子和陆地的是一道九曲桥，没有栏杆，几块长方的石板，在水面上连成一串线条挺拔的几何形图案：池水漫不到桥面上，风起时，偶尔溅起一些水花，给这个图案镶个边。

这桥给人以飘逸，舒畅之感。

吴岩《觉园》 铁索桥 江上横着铁链作成的索桥，巨蟒似的，现出顽强古怪的样子，终于渐渐吞蚀在夜色中了。

桥下凶恶的江水，在黑暗中奔腾着，咆哮着，发怒地冲打岩石，激起吓人的巨响。

艾芜《山峡中》 峡谷上的拱桥 另外一个作为这个城市的特点的，是那横跨纳列特瓦河峡谷的拱桥。

它是一种东方式的建筑，只有一个桥孔，但因为它要联接两岸的石壁，所以跨度很宽。

桥拱像一个单峰骆驼的背，从正中突然向空中隆起，很像一个山尖，给人一种险峻的印象。

但它两边的护墙很高，墙上还有栏杆，虽然如此，如果从栏杆向下俯瞰，即使有胆量的人恐怕也不免要感到心惊——从他站着的地方到下边峡谷里深不见底的蓝色水面，垂直的距离整整是二十米。

据说它建筑于一五六八年，是一个土耳其建筑师的作品。

桥头两边的石壁上还各耸立着一座类似的炮楼的、高达三层的石屋，这更加强了它险峻的气势和险峻的美。

叶君建《波黑共和国巡礼》 芦沟桥 永定河上的芦沟桥，修建于公元一一八九到一一九二年间。

桥长二百六十五米，由十一个半圆形的石拱组成，每个石拱长度不一，自十六米到二十一点六米。

桥宽约八米，路面平坦，几乎与河面平行。

每两个石拱之间有石砌桥墩，把十一个石拱联成一个整体。

由于各拱相联，所以这种桥叫做联拱石桥。

永定河发水时，来势很猛，以前两岸河堤常被冲毁，但是这座桥却从没出过事，足见它的坚固。

桥面用石板铺砌，两旁有石栏石柱，每个柱头上都雕刻着不同姿态的狮子。

这些石刻狮子，有的母子相抱，有的交头接耳，有的像倾听水声，千态万状，维妙维肖。

茅以升《中国石拱桥》 南京长江大桥 南京长江大桥在明丽的阳光下，显得分外壮丽。

金波粼粼的江中，九个巨大的桥墩擎起巍峨的钢架，正桥连接着富有民族特色的二十二孔引桥，仿佛一条钢铁巨龙静卧在大江之上。

站在大桥上，侧耳听，一列列火车从脚下呼啸而过；

放眼望，江上百舸争流，滔滔的江水日夜不息地奔向大海。

嗨，真是“若非身临此桥中，定疑长江飞彩虹”。

入夜，桥上一百五十对玉兰花灯齐放光明，同天上的星星遥相辉映，把大桥装点得分外素丽。

戴贵宝《桥》 法国耶拿桥 耶拿桥是平淡中最平淡的一座五拱桥，它淡装素裹，朴实无华，桥面一切线条笔直，没有任何一处弯角来容纳一条曲线。

除了四角有四骑人马的塑像外，再没有任何其他装饰。

既没有久远的历史，也没有诗人的赞歌。

桥下那几座桥墩又粗又大，又笨又拙，河水流经时，便得挤挤拥拥，吵吵嚷嚷，抱怨它们阻挡了去路。

水流这样挤迫匆忙，以致到了桥墩向北的一面，便身不由己地旋起了一圈圈的漩涡。

然而，这座桥是桥中最热闹的桥，因为它就在铁塔脚下，是由人类博物馆通向三月广场的必经之路，是把铁塔左右岸连成一个统一整体的环节，是所有观光铁塔的游客足迹必到的地方。

在那宽阔的人行道上，可以看到各种肤色，穿着各种民族服装，操着各种语言的游客走过，他们一面赞叹铁塔这个奇迹，一面拿着相机、摄影机在桥上跑来跑去，为铁塔取下最美的角度，带走巴黎最珍贵的记忆。

这道桥也是桥中最快乐的桥，在那天晴的日子里，附近一带的居民便抛开鸟笼般的屋子，走到铁塔公园去享受阳光。

住在左岸的人觉得右岸好，于是通过桥走到右岸来；

住在右岸的人却又觉得左岸好，也通过桥走到左岸去，就这么样一来一去，桥上便人群熙攘，脚步匆忙。

左右两岸的情侣也到桥上来相会，随意在栏杆前停下脚步，旁若无人地亲热起来。

忽然，河面上传来一声汽笛，把情侣惊醒。

一艘透明的巨大玻璃游艇，满载着乘客由桥下经过，驾驶室里快乐的船长微笑着向桥上的人挥手致意，乘客也跟着挥动双手。

桥上的人也明白了这一声汽笛的用意，纷纷挥手作答。

桥上桥下浑然一体，交换了这一带美景给他们带来的内心欢乐。

我最喜欢的，也是这一道桥，因为它离我家最近，与我的生活有了密切的关联。

每逢夏季，五时后从办公室出来，天气晴朗时，依然阳光普照，那时便想起近在咫尺的铁塔公园，也自然而然想起耶拿桥。

穿过马路，走到人类博物馆前，沿着叠叠的山势拾级而下，不久便到达桥上。

在桥畔停下脚步，让清风带走一点长日工作的疲倦，看着河上穿梭而过的游船，看看夕阳下水面的金波…… 卢岚《桥》 英国卡斯特桥 这两座桥，都有过生动的面貌。

每一座桥的每一个棱角都磨光了，一部分是由于风雨，而大部分是由于世世代代的游荡着者的摩擦，一年过去一年又来，每逢这些人们站在那里想心事，他们的脚尖和脚后跟，不停地磨擦着石栏杆。

比较脆弱的砖和石，就因为这样来来去去的机械动作，平面都被磨得洼下去了。

桥顶上的石工，每个接缝的地方原来都用铁夹牢的；

后来有些不顾死活的人，对于地方官的警告毫无顾忌，扭开顶上的笠石，扔到河里去，也算是很平常的事情。

（英）哈代《卡斯特桥市长》