quán tiān hòu fēi jī在昼夜和复杂气象条件下都能完成飞行任务的飞机。由于机载电子设备日趋完备，特别是有了各种性能良好的机载雷达，多数民用飞机和军用飞机都属于全天候飞机。

chōng jī bō①又称“激震波”。在介质中因物体高速运动(如炮弹、超音速飞机的飞行)或爆炸，引起介质强烈压缩，使局部介质的密度和压强急剧增大并以超音速传播的波。能引起剧烈的冲击作用，具有巨大的破坏力。②喻指某种势力、风气等产生的震荡和巨大影响力。

zhù/chú tuī1.在飞行段中发射或以动力推进。2.一种辅助的推进手段,如用助推器辅助推进者。

huà/huā fàn1.变饭为蜂，或一物变幻出他物。典出晋葛洪《神仙传．葛元》:"元方与客对食，食毕漱口，口中饭尽成大蜂数百头，飞行作声。良久张口，群蜂还飞升入口中。元嚼之，故是饭也。" 2.募化斋饭。

běi jīng lǐ gōng dà xué中国以工科为主，兼有理科、管理科学和文科的综合性大学。校址在北京。前身为1939年创办的延安自然科学院。1951年改名为北京工业学院，1988年改现名。设有飞行器工程、自动控制、车辆工程、管理工程、计算机科学工程、外语等系和研究生院、成人教育学院等。

shēng zǔ bǐ又称“举阻比”、“空气动力效率”。飞机飞行中，在同一迎角的升力与阻力的比值。其值随迎角的变化而变化，此值愈大愈好，低速和亚声速飞机可达17～18，跨声速飞机可达10～12，马赫数为2的超声速飞机约为4～8。

shēng xiàn航空器在规定条件下，靠本身的动力上升能达到的最高飞行高度。分静升限和动升限两类。前者是飞机能进行平飞的最大飞行高度。后者是飞机通过跃升动作所能达到的最高高度。直升机的静升限是垂直上升时，垂直速度和水平速度都等于零时悬停的最高高度；动升限是向前爬升所能达到的最高高度。

pēn/pèn qì shì fēi jī用喷气发动机向后喷射高速气流以产生推力的飞机。按喷气发动机类型，分涡轮喷气式飞机、冲压喷气式飞机、火箭飞机和组合动力装置喷气式飞机。目前使用的几乎都属于涡轮喷气式飞机。适于高速飞行，能飞行到离地面20～30千米高度，飞行速度已超过声速三倍以上。

guó jì mín yòng háng kōng/kòng/kǒng gōng yuē/yāo习称“芝加哥公约”。有关国际民用航空在政治、经济、技术等方面问题的国际公约。1944年12月在芝加哥签订，1947年4月起生效。主要内容包括：国际民用航空的原则，在缔约国领空飞行的权利，便利国际航空的各种技术措施、技术标准，国际民用航空组织的宗旨、机构和活动等。

chuí zhí hé/hè/huó/huò/hú duǎn jù qǐ luò/là fēi jī能垂直起飞、降落或起飞、着陆距离在300米以内的飞机的总称。前者称垂直起落飞机，后者称短距起落飞机。主要特点是对飞行场地条件要求低，机动性强，隐蔽性好，但耗油量大、载弹量小。