běi fāng jiāo tōng dà xué中国以工科为主，兼有管理科学、理科、文科的综合性大学。校址在北京。创建于1909年，初名铁路管理传习所。后校名多次变更，1952年改名为北京铁道学院，1970年改现名。设有管理学院、成人教育学院、研究生院以及运输管理工程、电气工程、土木建筑等系。

shuāng yā shān shì在黑龙江省东部，有铁路通佳木斯。1956年设市。以有两山似双鸭得名。人口49.2万(1993年)。盛产煤炭，是中国东北地区的煤炭工业基地之一。

nán shuǐ běi diào gōng chéng中国从长江调水解决华北、西北地区水资源不足的一项庞大水利工程。分东、中、西三条线路。东线在江苏扬州附近抽取长江水，大体沿京杭运河逐级提水北上，穿过黄河直达天津。中线近期从丹江口引水，远期将线路延伸至三峡，经南阳、汉淮分水岭缺口，在郑州西北过黄河，沿京广铁路北行，直达北京。西线从长江上游引水到西北地区。近期先开始实施东线和中线。

lú bù ěr yǎ nà/nǎ/nèi/nā斯洛文尼亚共和国首都。人口27万(1995年)。自古为交通要道，现仍为意大利和奥地利通往多瑙河及巴尔干诸国的国际铁路枢纽。全国机械制造业中心，还有纺织、化学、造纸等工业。有科学院、艺术科学院、大学、国家民族博物馆等。

wò chē/jú设有供旅客睡觉用铺位的铁路客车。有硬卧车和软卧车。前者卧铺垫内不设弹簧，一般分为上、中、下三层铺，旅客定员六十人；后者卧铺垫内设弹簧，一般每个单间定员不超过四人，全车旅客定员三十二人。

shà mén shì在福建省东南沿海、鹰厦铁路终点。明代在厦门岛上筑城，1933年设市。1956年海堤筑成之后与大陆相连。人口66.9万(1995年)。厦门港港阔水深，是中国东南沿海的重要港口之一。1980年辟设经济特区。名胜古迹有鼓浪屿、南普陀、万石山、集美鳌园等。有厦门大学等高等学校。

gǔ jiāo shì在山西省中部、汾河沿岸，太古岚铁路经此。1988年设市。人口16.99万(1995年)。有著名的古交煤矿，为中国重要的炼焦煤基地之一。

tái/tāi běi/bèi shì台湾省省会。在台湾省本岛北部、纵贯铁路线上，淡水河与其支流基隆河和新店溪汇流处。1945年设市。人口265.4万(1989年)。工商业发达，与市郊卫星城镇为台湾省北部最大的工业集中区。名胜古迹有阳明山、北投温泉、龙山寺、圆山动物园、指南宫、台湾博物馆、中山博物院等。有台湾大学等高等学校。

tái/tāi nán/nā shì在台湾省本岛西南部、纵贯铁路线上。是台湾最早兴起的城市。1945年设市。人口70.3万(1994年)。曾为台湾政治、经济、文化中心。现为台湾省南部重要城市和工业中心。古迹有延平郡王祠(郑成功庙)、台南孔庙、赤嵌楼和安平港古堡等。

jí lín shì在吉林省中部偏东、松花江中部，长图、沈吉等铁路交点。为中国历史文化名城。民国时及解放初曾为吉林省省会。1936年设市。人口138.4万(1995年)。化学工业发达，有“化工城”之称。有北山、龙潭山和骚达沟新石器时代遗址，市郊还有乌拉古城、完颜希尹家族墓地等古迹。