mò xī gē chéng墨西哥首都和最大城市。人口1560万(1995年)，为世界特大城市之一。全国最大的经济中心，商业、服务业、银行金融业、对外贸易发达。工业体系完整，以化工、汽车、钢铁等为主。国际航空港。陆路交通枢纽，有十五条公路、四条铁路干线交会于此。市内多名胜古迹和建筑壁画，有“壁画之都”之誉。

dà qìng shì在黑龙江省西南部、松嫩平原中部，滨洲、通让两铁路交会于境内。有著名的大庆油田。1960年设安达市，1979年改大庆市。人口102.7万(1995年)。是中国最大的石油工业基地，年产达5000万吨。

lā sà shì西藏自治区首府。在区境中部、拉萨河中游。为中国历史文化名城。向为西藏地区的政治、经济、文化中心。1960年设市。人口13.4万(1995年)。川藏、青藏、拉亚(东)、拉樟(木)等公路交会于此。全年无雾，光照充足，有“日光城”之称。公元7世纪，吐蕃王松赞干布在此修建布达拉宫，还有大昭寺、罗布林卡、药王山、哲蚌寺、色拉寺等名胜古迹。有西藏大学等高等学校。

wǔ hàn shì湖北省省会。在省境中部偏东、长江与汉江交汇处，京广铁路纵贯，汉丹、武大两铁路在此交会，武汉长江大桥联系南北。为中国历史文化名城。是中国中部水陆交通枢纽，有“九省通衢”之称。1949年市区由汉口、武昌、汉阳三部分合并设市。人口449.49万(1995年)。为中国重要的工业基地之一，有著名的武汉钢铁公司。名胜古迹有东湖、蛇山、龟山、珞珈山、武昌起义军政府旧址、“八七”会议会址、中央......更多

mǔ dān jiāng shì在黑龙江省东南部、牡丹江中游沿岸，牡佳、牡图、滨绥等铁路交会境内。以牡丹江得名。1937年设市。人口75.6万(1995年)。是黑龙江省东南部重要工业中心，工业有橡胶、机械、木材加工、造纸等。市郊有牡丹峰，风景秀丽。

shí jiā zhuāng shì河北省省会。在省境西部，京广、石德、石太三铁路在此交会。1925年设石门市，1947年改石家庄市。人口147.7万(1995年)。是中国棉纺织工业基地之一。有毗卢寺、华北烈士陵园、白求恩国际和平医院以及河北师范大学等高等学校。

zhèng zhōu shì河南省省会。在省境中部偏北，京广、陇海两铁路交会于此。为中国历史文化名城。1928年设市，后废。1948年复设。人口192万(1995年)。为中国新兴工业城市，全国重要的棉纺织工业中心之一。特产黄河鲤鱼。市北黄河沿岸建有游览区。古迹有商代古城遗址和二里岗遗址。1923年京汉铁路工人“二七”大罢工在此发起。市中心有“二七”广场和“二七”纪念塔。高等学校有郑州大学等。

cháng zhì shì在山西省东南部、浊漳河上游，太焦、邯长等铁路交会境内。古名上党、潞城。1945年设市。人口56万(1995年)。向为晋东南交通要冲，现为山西省重要工业中心之一。工业以煤炭、钢铁、机械、化学、轻纺为主。名胜古迹有上党门、观音堂。

yīn wéi1.中医学名词。奇经八脉之一。阴维主里﹐有维系联络在里诸阴经的作用。循行路线是﹕起于诸阴经之交会处﹐上沿腿内侧﹐上抵小腹部﹐沿胁肋﹐上贯胸膈﹐到咽部的两旁会合﹐上行头面﹐至顶前的头额部。

ā kè mò lā哈萨克斯坦首都。人口约30万(1996年)。1994年议会通过将首都从阿拉木图迁至阿克莫拉的决议，1997年10月起正式成为新首都。铁路枢纽，哈萨克纵贯铁路和南西伯利亚铁路在此交会。地处北部工矿区中心，有农业机械、食品等工业。文化教育事业较发达。