中国共产党

中国共产党的同义词反义词
zhōnɡ ɡuó ɡònɡ chǎn dǎnɡ中国工人阶级的政党,是中国工人阶级的先锋队,中国各族人民利益的忠实代表,中国社会主义事业的领导核心。以马克思列宁主义、毛泽东思想、邓小平理论为自己的行动指南,以实现共产主义的社会制度为最终目的。1921年7月在上海成立。党成立后发动工人运动和广大人民群众的反帝反封建斗争。1924年与孙中山领导的国民党建立革命统一战线,进行北伐战争。1927年蒋介石、......更多

丰子恺(1898-1975)

丰子恺(1898-1975)的同义词反义词
fēng zǐ kǎi现代画家、文学家、艺术教育家。名仁,又名婴行,字子恺,桐乡(今属浙江)人。长期在各地从事美术和音乐教育。建国后曾任上海中国画院院长、中国美协上海分会主席。所作漫画以毛笔勾线,设色平涂,简练朴实,意境隽永含蓄,是沟通文学与绘画的一座桥梁。又擅诗歌、散文,意味隽永。著有《缘缘堂随笔》等,译有《源氏物语》。

交趾

交趾的同义词反义词
jiāo zhǐ1.亦作"交址"。 2.原为古地区名,泛指五岭以南。汉武帝时为所置十三刺史部之一,辖境相当今广东﹑广西大部和越南的北部﹑中部。东汉末改为交州。越南于十世纪三十年代独立建国后,宋亦称其国为交趾。

俞平伯(1900-1990)

俞平伯(1900-1990)的同义词反义词
yú píng bó (1900-1990)作家,学者。浙江德清人。1919年毕业于北京大学。后在上海大学、燕京大学、清华大学、北京大学任教。曾参加新文学运动,加入文学研究会、语丝社等。参与创办中国最早的诗歌刊物《诗》。建国后曾任北京大学教授、中国社会科学院文学研究所研究员。对古典文学研究尤深,编选、校点、注释多种古典文学作品。其《红楼梦研究》是新红学派的代表作。另著有诗集《冬夜》、散文集《杂拌儿》以及《论诗词曲杂著》等。

刘伯承(1892-1986)

刘伯承(1892-1986)的同义词反义词
liú bó chéng (1892-1986)中国无产阶级革命家、军事家。四川开县人。1911年参加辛亥革命。1914年加入中华革命党。先后参加护国、护法战争。1916年在攻占丰都县城时右眼中弹致残。1926年加入中国共产党,参与领导泸州、顺庆起义。1927年参与领导南昌起义。1930年毕业于苏联伏龙芝军事学院。回国后历任工农红军学校校长兼政委、中央革命军事委员会总参谋长、八路军一二九师师长、第......更多

刘敦桢(1897-1968)

刘敦桢(1897-1968)的同义词反义词
liú dūn zhēn (1897-1968)建筑历史学家。字士能,湖南新宁人。留学日本,毕业于东京高等工业学校(今东京工业大学)。曾任职于中国营造学社。建国后历任南京大学、南京工学院教授、建筑系主任,建筑科学院建筑历史理论研究室副主任兼南京分室主任。中科院学部委员。著有《中国住宅概说》、《苏州古典园林》、《中国古代建筑史》等,有《刘敦桢文集》(四卷)。

劳动竞赛

劳动竞赛的同义词反义词
láo dòng jìng sài社会主义国家为充分发挥劳动者的主动性、积极性和首创精神所开展的,以普遍提高劳动生产率和工作效率为目的的群众性竞赛活动。俄国十月革命后列宁创导的共产主义星期六义务劳动,20世纪30年代苏联推行的斯达哈诺夫运动,中国革命根据地的大生产运动,以及建国后各个时期开展的增产节约运动都体现了劳动竞赛的意义和精神。

北京地下铁道

北京地下铁道的同义词反义词
běi jīng dì xià tiě dào中国第一条地下铁道。第一期工程于1969年建成通车,线路东起北京车站,西至西郊的苹果园,全长23.6千米,沿线设十七个车站;第二期工程于1984年建成通车,线路从北京车站东端开始,经建国门向北沿城墙旧址环行,至复兴门南端与第一期工程衔接,全长16.1千米,沿线设十二个车站,连同第一期工程东段已有的六个车站构成一条环形线。计划在今后再分期修建。

北京外国语大学

北京外国语大学的同义词反义词
běi jīng wài guó yǔ dà xué中国的高等外国语学校。校址在北京。创办于1941年,当时为延安抗大三分校,1944年改名为延安外国语学校。建国后发展为北京外国语学院与北京俄语学院。1959年两校合并为北京外国语学院。1994年改现名。设有英、俄、拉丁、德、日等三十一种外语课程。

北京车站

北京车站的同义词反义词
běi jīng chē zhàn中国首都北京市的火车站。在北京市东城区建国门内大街。1959年建成。车站大楼建筑面积为46700平方米;站台建筑面积为34133平方米;地道建筑面积为7000平方米;站前广场4万平方米。大楼中部为中央大厅,有自动扶梯直达二层十四个候车室;底层东西两侧设售票厅、出口厅和行李房等;二层设有餐厅、电影厅、电视厅、阅览室等;第三层为行政管理等用房。有站台六座,线路十二股。出站走地道。建筑外观具有民族风格。
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