jìng/chēng kōng/kòng/kǒng1. 交通运输上指没有障碍物的一定空间。

gōng yè shè huì/kuài在西方社会学中指继农业社会以后的社会。其特征为：(1)工业本身的机械化、科学化；(2)生产事业的企业化、资本化；(3)组织管理的标准化、合理化；(4)交通运输的机械化、动力化；(5)从事非农业生产的人口比例大幅度增长，以及大批大城市的出现。

pái/pǎi duì/zhuī lùn/lún运筹学的一个分支。研究要求获得某种服务的对象所产生的随机性拥挤(排队)现象。如电话交换台用户的呼叫就是一种排队现象。主要研究用户的等待时间、排队长度等的概率分布，从而作出合理的安排。应用于交通运输、仓库和生产流水线设计、计算机存储器设计等方面。

yáng zǐ dù1.古津渡名。在今江苏省邗江南有杨子桥，古时在长江北岸，由此南渡京口，为江滨要津。今距江已远，仅通运河。

huǒ chē/jú一种重要的交通运输工具，由机车牵引若干节车厢或车皮在铁路上行驶。

bān cì①（学校）班级的次序。②定时往来的交通运输工具开行的次数：增加公共汽车～。

shēng chǎn láo dòng“非生产劳动”的对称。(1)按劳动的自然形态区分，指创造物质财富的劳动，如工业、农业、交通运输业、建筑业等中的劳动；不创造物质财富的劳动，如教师、医生、演员等的劳动，是非生产劳动。(2)按劳动的社会形态区分，指体现特定社会生产关系本质的劳动。在资本主义社会中，即能为资本家创造剩余价值的劳动；只创造使用价值的劳动，是非生产劳动。

shēng chǎn bù jú又称“生产分布”、“生产配置”或“生产力布局”。指物质生产部门(工业、农业、交通运输业)的地理分布。包括生产的具体地点(地区)、规模、相互联系和地域结构。生产布局随生产的发展而变化，又对生产发展起促进或限制作用。生产布局受到自然条件(地质、地形、气候、土地资源、水资源、矿产资源等)、社会经济条件(劳动力、市场、交通、发展经济的政策，以及政治、国防等因素)和技术条件(......更多

chuāng kǒu①窗前：窗口摆着盆花。②开在墙上的窗形的口子，用来售票、付款或医院挂号等：春运期间汽车站增开了五个售票窗口。③比喻同外界相互往来联系的单位、部门或地区：交通运输部门是文明的窗口｜对外开放城市成了技术的窗口，知识的窗口，管理的窗口，对外政策的窗口。④微机系统中一种新的操作环境。把微机的显示屏幕划分成许多框，即为窗口。每个窗口负责显示和处理某一类信息。用户可随意在任一窗口上工作，并......更多

dì sān chǎn yè产业划分的类别之一。指第一、第二产业以外的产业。中国分为四个层次：(1)流通部门，包括交通运输、邮电通讯、商业、饮食、物资供销和仓储等业；(2)为生产和生活服务的部门，包括金融、保险、地质普查、房地产、公用事业、居民服务、旅游、咨询信息等业；(3)科学文化和教育部门；(4)国家机关、政党机关、社会团体等部门。