gǔn zhuāng chuán载运装货的机动车或非机动车车辆以水平方向装卸的货船。船上无起货设备，上甲板不设货舱口。船首、船尾或两舷侧设跳板，供机动车自行上下，或由牵引车拖带非机动车上下。上下货舱间的交通借助于斜坡道或升降平台。装卸效率高，适于水陆直达联运。

tè zhǒng/zhòng tǎn kè装有特殊设备并担负专门任务的坦克。如扫雷坦克、水陆坦克、喷火坦克、侦察坦克等。

shuì guān1.旧时在水陆交通﹑商人聚集的地方﹐所设的收税机关。

zhōu chē láo dùn舟车：船与车，泛指一切水陆交通工具。劳顿：劳累疲倦。形容旅途疲劳困顿。

bèng bù shì在安徽省北部、淮河中游，京沪、淮南两铁路交会处。相传因盛产河蚌而得名。1947年设市。人口71.8万(1995年)。向为淮河流域水陆交通与物资集散中心。名胜古迹有龙子河、汤和墓等。1975年建有新淮河大桥。

yùn shǐ1.古代官名。水陆运使﹑转运使﹑盐运使等的简称。

yùn shū wǎng指一定空间范围内，由一种或多种运输方式的线路和枢纽构成的四通八达的客货运线路总体。以其各条线路(干、支线)和交叉结节点(港、站等枢纽)形成如网络状，故称。有铁路运输网、公路运输网、内河运输网、航空运输网，以及水陆空相互联结的综合运输网。

lǐ áng法国第三大城市。市区人口41.3万(1982年)。丝绸和化学纤维主要产地。汽车、电器等工业也很重要。水陆空交通枢纽，有高速铁路和公路与巴黎、马赛相连。多中世纪建筑和博物馆。每年举行国际博览会。

lǔ ěr德国最大工业区。面积4600多平方千米。区内富煤炭资源，水陆交通便利，形成了采煤、炼焦、发电、炼钢、机械制造和煤化学工业系列。煤矿遍布，工厂林立，人口稠密，是欧洲著名的城市集聚区。

fó/fú/bì/bó luó ān guó1.古国名。故地或以为在今马来半岛西岸。地当东西方水陆交通要冲，贸易繁盛。亦译作佛来安。