1.明代漕运方式之一。由官军代运漕粮，百姓付予相应的路费和耗米。

1.改变的兑运法。明宣德年间所行兑运法规定:江南粮户运粮到瓜洲﹑淮安﹑河南粮户到小滩，山东粮户到济宁等仓交兑。施行后官军既多勒索，粮户仍须自运。成化七年应天巡抚滕昭命令运军到江南水次兑运;十年，原交淮﹑徐﹑临﹑德四仓支运漕粮，也改在水次交兑，称为"改兑"。又称长运。

1.谓掌管兑运事宜。 2.犹领取。

1.元明以来，税粮﹑漕粮﹑马草等折收银两的部分，叫"轻赍银"。清代漕粮加征的耗米，除随船给运四斗外，其余耗米折征银两，并按兑运远近规定数额。见《清史稿．食货志三》。

1.明代漕运方式之一。明成祖永乐十三年(1415年)，征调南粮，改海运为河运。在淮安﹑徐州﹑临清等地设仓收囤，由官军分成淮安到徐州﹑徐州到德州﹑德州到通州(今北京市通县)等段，节节接运，名为支运。每年四次，运粮三百余万石。宣德六年(1431年)改行兑运一说，支运包括支粮和运粮两个方面，指从前一粮仓支出税粮，运往后一粮仓。运军从各仓支出的粮，不必即当年该仓的进仓粮;当年各仓的进仓粮，不必即供当年运军支出运输。