日本第二大经济中心，大阪府首府。人口2541万(1986年)，全国第三大城市。阪神工业区核心，重、化、轻工业都发达。西日本交通中心，有现代化海港和填海建成的关西航空港。市内交通立体化。文教发达，有国立大阪大学等数十所高校。有四天王寺等名胜。

日本报纸。1879年1月创刊于大阪。是日本三大综合性报纸之一。1888年在东京出东京版，后又扩展至北九州、名古屋印行。有早刊和晚刊。

日本第一大岛。面积227万余平方千米。大部为山地，多火山、地震。有全国最高峰富士山。为全国经济重心，东京、大阪、横滨等百万人口的大城市密集。

日本报纸。1874年11月创刊于东京。1942年曾与《报知新闻》合并为《读卖报知》，1946年5月恢复刊名。是日本三大综合性报纸之一。在东京、大阪、北海道、北陆、九州、名古屋等地出版。有早刊和晚刊。

日本报纸。前身是1876年创刊的《大阪日报》和1872年创刊的《东京日日新闻》。1943年1月改现名。是日本三大综合性报纸之一。分别在东京、大阪、名古屋、北九州和札幌出版。有早刊和晚刊。

日本内海。因地层陷落而成。东西长440千米，南北宽5～55千米，面积约9500平方千米。有大小岛屿五百余个。20世纪40年代后期沿岸发展成新兴的临海工业区，有大阪、神户、广岛等重要工业中心和港市。风景秀丽，沿岸建有国家公园。

作家。台湾苗栗人，生于日本大阪。女。北平世界新闻专科学校毕业；后任《世界报》记者。1948年回台湾。曾主编《联合报》副刊、《纯文学》月刊。1972年起经营纯文学出版社。著有短篇小说集《城南旧事》、长篇小说《晓云》、散文集《两地》及评论集《艺窗夜谈》等。

列车时速能达到200千米以上的铁路。在列车车辆、行车调度、通信信号、轨道构造等方面都有特殊要求。具有速度快、运量大、能耗低、污染少等优点。世界上第一条高速铁路是1964年在日本(东京至大阪间)建成的，长515千米，时速达210千米。目前有的国家正在试验时速在500千米以上的高速铁路。