从湖南衡阳到广西友谊关，与越南铁路相连。途经桂林、柳州、南宁等地。长1013千米。1955年全线通车(来宾以北段1941年筑成)。柳州至黎塘段已建成复线。为中国华南地区重要铁路干线。

1944年5月，日军集中兵力三十六万余人，向长沙、衡阳地区发动进攻，中国军队集中兵力四十万人进行抗击。5月26日起，日军分三路围攻长沙。守军因内部派系矛盾，消极避战，节节败退。6月22日起日军两次猛攻衡阳，遭守军第十军英勇抵抗。8月6日日军第三次进攻衡阳，双方展开激烈巷战，伤亡惨重。8日第十军军长突然下令投降，衡阳陷落。日军控制了粤汉、湘桂铁路。

在广西壮族自治区东北部、西江支流桂江上游、湘桂铁路线上。为中国历史文化名城，曾是广西政治、文化中心和军事重镇。1940年设市。人口538万(1993年)。风景秀丽，有“桂林山水甲天下”之称。独秀峰、叠彩山、fc57波山、象鼻山、南溪山、芦笛岩、七星岩、桂海碑林尤为著名。特产三花酒、辣椒酱、腐乳等。

在广西壮族自治区西南境、湘桂铁路终点，与越南相邻。1956年设市。人口93万(1993年)。为广西南部重要的边境城市。名胜古迹有友谊关、平而关、白玉洞等。

在湖南省南部，湘江及其支流耒水、蒸水汇合境内，京广、湘桂铁路交点。1942年设市。以在衡山之南得名。人口753万(1995年)。向为湖南南部水陆交通和物资集散中心。有衡山、石鼓山、回雁峰等名胜。

广西壮族自治区首府。在区境南部、西江支流邕江沿岸、湘桂铁路线上。1946年设市。人口122万(1995年)。为邕江流域物资集散地，水陆交通便利，内河航运西达百色、龙州，东通梧州、广州。为南防和南昆铁路的起点。有南湖、青山、大王滩等游览胜地。有广西大学、广西民族学院等高等学校。

中国通往越南的重要关口。在广西凭祥市西南中、越边境处。曾名镇南关、睦南关，1965年改今名。清末冯子材率军民在此取得抗法战争大捷。湘桂铁路终点。有铁路和公路通往越南。