道路路面或铁路轨道下的基础建筑。分有：(1)路堑。在天然地面开挖而成的；(2)路堤。在天然地面填筑而成的；(3)半填半挖路基。在天然地面半开挖半填筑而成的。顶面称为"路基面"，两侧斜坡称为"边坡"。两旁通常设置边沟、截水沟、排水沟、盲沟等排水设施，特殊地区的路基两旁还需采取防护或加固措施，以保证路基稳固耐久。

1.地面或构筑物等的基础陷下去。如：路基沉陷了。2.由于构筑物下面的底土或土层受到压缩或发生移动而引起构筑物的下陷。如：不均匀沉陷。3.比喻深深地进入某种境界或思想活动中。

1.指铺在铁路路基和枕木之间的一层碎石和炉渣等，能缓和列车对铁轨的冲击，巩固轨道的位置。

环绕或穿越市区的架空铁路。多兴建于20世纪初至30年代之间。其结构有钢或钢筋混凝土梁式和挡土墙路基式两种，上铺轨道以通行车辆。工程简易、造价低，一时曾获得发展。但因占去城市昂贵的土地和空间，且噪声大，逐渐为地下铁道和独轨铁路所代替。

含有大量泥沙、石块的特殊洪流。固体体积一般在15%以上，最高达80%。发生在坡度较大的斜坡和沟谷。丰富的堆积物为特大暴雨或大量冰融水所饱和，在重力作用下形成。历时短暂，发生突然，来势凶猛，能埋没农田、堵塞江河、冲毁路基、摧毁住房，具有极大的破坏力。

一种修整路基和路面的筑路机械。有拖式和自行式两种。在车架下，前、后轮轴之间装有长铲刀。铲刀的操纵有机械式和液压式。液压操纵的自行式平地机应用广泛。作业时放下铲刀以刮平地面。也可用以挖筑路基和边沟，修正路基边坡，拌和路面材料，以及推移土壤、碎石等。

1. 位于桥的两端支承桥梁上部结构的基础构筑物,其作用是把桥梁与路基连接起来。

路基、堤坝和河岸等边坡或山坡的坍塌现象。形成原因常为边坡过陡、土内水分增大、岩石风化及地震的影响等，和边坡或山坡的岩层构造也有关系。严重时可使交通中断或水流不畅。

1.铺在铁路路基上面的石子。

垫在钢轨下面的结构物，通常用木头或特制的钢筋混凝土制成，用来固定钢轨的位置，并将火车的压力传到道床和路基上。