jiāo tōng/tòng shū niǔ一种或多种运输方式的交通干线相互交叉与衔接之处，以及为共同办理旅客与货物中转、发送、到达而兴建的多种运输设施的综合体。由同种运输方式两条以上干线组成的枢纽为单一枢纽，如铁路枢纽、公路枢纽等；由两种以上运输方式干线组成的枢纽为综合交通枢纽。大城市、大工业中心和河、海港口往往形成交通枢纽。

lā/lá wǎ/wà ěr pǐn dì巴基斯坦北部城市、工商业中心。人口80.6万(1981年)。曾为临时首都(1959-1969年)。北部陆空交通枢纽。主要工业有纺织、炼油、机械等。市西北有全国最大的兵工厂。地毯、制革等手工业发达。

zhá huǎng日本北海道首府。人口152.8万(1986年)。商业繁盛。工业以食品、印刷和金属制品为主。北海道交通枢纽，市内建有地铁。有高速铁路与东京相连。旅游胜地，每年2月举行盛大的雪节。

huá/huà/huā shā/shà波兰首都和最大城市。人口164.2万(1994年)。全国最大工业中心，以机械制造和印刷工业为主。东、西欧陆上交通枢纽，国内河运和空运中心。有科学院、高等院校、博物馆以及宫殿、大教堂、城堡等古迹。多公园和绿地，有“世界绿都”之称。

shèng fēi/fěi bō gē dà/dài/tài哥伦比亚首都和最大城市。人口连郊区约668万(1994年)。全国经济、文化中心和陆、空交通枢纽。有纺织、化工、水泥等工业，以银质工艺品、绿宝石加工著名。多古建筑和艺术遗迹，有黄金和绿宝石博物馆等。为美洲文化名城。

bù dá pèi sī匈牙利首都和最大城市。人口193万(1995年)。由多瑙河西岸的故都布达和东岸的商业区佩斯组成，有八座大桥相连。全国最大工业中心，以机械制造、冶金、化学等为主。水陆空交通枢纽。设有科学院、多所高校及图书馆、博物馆、国家剧院等。

bó lín德国首都和最大城市。人口348万(1993年)。有电器、电子、精密仪器等工业。扼东、西欧和南、北欧交通要冲，重要的国际交通枢纽。城市建筑宏伟，古典宫殿式建筑与现代化建筑群交相辉映。市郊多森林、湖泊。旅游业发达。

liǔ zhōu shì在广西壮族自治区中部偏东、西江支流柳江沿岸，湘桂、黔桂、枝柳等铁路交会处。为中国历史文化名城。1946年始设市。人口84.2万(1995年)。向为柳江航运要冲及木材、油桐、油茶等集散地。是广西最大的工业基地和交通枢纽。名胜古迹有柳侯祠、鱼峰山、马鞍山、驾鹤山、小龙潭、都乐岩等。

hé nèi/nà越南首都和最大的内河港。人口350万(1992年)。因被环抱在红河大堤之内而得名。重要的交通枢纽。工业有机器、建材、纺织等。有科研机构、博物馆和河内大学等高校，还有还剑湖、独柱寺、巴亭广场等名胜古迹。

hú nán1.中国南部的省，简称湘。面积211800万平方公里，人口6128万（1990），省会长沙。湖南省东、南、西三部分为山地丘陵，中北部为洞庭湖平原，湘、资、沅、澧四水向北流入洞庭湖。该省为中国江南交通枢纽，京广、湘桂、淅赣、湘黔铁路经本省，全省铁路总长2千多公里。有色金属储量丰富，是中国有名的“有色金属之乡”，其中锑储量占世界第一。是中国南方的林业基地和以稻米为主的粮食产区。