xuán suǒ1.悬挂在两点之间的缆索（如悬索桥的缆索）。 2.指张拉在马路电杆或建筑物上的单股或多股绳索，用以悬吊有轨电车或无轨电车系统的滑线。

xuán suǒ qiáo又称“吊桥”。用悬挂的钢缆索或铁链作为桥身主要承重结构的桥梁。由桥台(桥墩)、塔架、缆索、吊杆(索)、主梁和锚碇组成。缆索绕过桥台上的塔顶，锚固于两端桥台或直接锚固于两岸岩石中。桥面用吊杆(索)挂在缆索上。用于特大跨度的桥梁，以跨越大河、山谷、港湾和海峡。

lǐ guó háo (1913- )桥梁专家和力学家。广东梅县人。同济大学毕业。留学德国，并获博士学位。历任同济大学教授、校长，中国土木工程学会理事长等职。中科院和中国工程院院士。教学之余，坚持桥梁科学研究。因在悬索桥静力和动力分析方面的研究，而以“悬索桥李”闻名。为十位国际著名桥梁专家之一。著有《桥梁与结构理论研究》、《箱梁和桁梁桥分析》(英文版)等。

diào qiáo①全部或一部分桥面可以吊起、放下的桥。多用在护城河及军事据点上。现代在通航的河道上，为了便利船只通过，也有架吊桥的。②在河上、山谷等处架起两根钢索，然后用很多铁条把桥面吊在钢索上，用这种方式造成的桥梁叫吊桥。也叫悬索桥。

qiáo liáng一种架空的人造通道。由桥身、桥面、桥墩、桥台和基础等组成。按用途不同可分铁路桥、公路桥、铁路公路两用桥、人行桥和渡槽等；按桥身的结构不同可分梁桥、拱桥、刚架桥、悬索桥、斜张桥和浮桥等；按造桥材料不同可分木桥、石桥、砖桥、钢桥、混凝土桥、钢筋混凝土桥和预应力混凝土桥等。

jīn mén dà/dài/tài qiáo世界著名大桥之一。跨越金门海峡，北连加利福尼亚州，南接旧金山半岛的钢结构悬索桥。位于美国加利福尼亚州。全长1981.2米，主跨长1280米。桥面宽27.4米，有六条车行道和两条人行道。桥孔高61米，大型船只均可通行。桥的南北各耸立一座门字形巨型桥塔，塔高342.5米。桥塔支持着两根直径各为90.42厘米的钢绳，凭借这两根钢绳，把大桥高悬在半空中。为旧金山的象征。1937年建成。