chái yóu jī以柴油为燃料，采用压缩点火方式的内燃机。1897年由德国工程师、发明家狄塞尔首先研制成功。进入气缸的空气，被活塞压缩到柴油的自燃温度以上，借高压油泵和喷油嘴将燃油喷成雾状射入缸内，与灼热空气相遇，即自行着火燃烧。与汽油机相比，使用寿命长、热效率高、油耗率低，但较笨重、噪音大、成本高。多用于船舶、内燃机车、载重汽车、拖拉机、建筑施工机械及小型电站等方面。

chái yóu轻质石油产品的一类。由石油经分馏、裂化、焦化而得。主要用作柴油发动机燃料。分轻柴油和重柴油两类。前者用于高速柴油机(每分钟1000转以上)，后者用于中、低速柴油机(每分钟1000转以下)。主要质量指标有凝点、十六烷值、闪点等。

lì cí1. 采用并联电阻分流磁场线圈中的电流,或采用在磁场线圈上抽头的方法,改变电枢电流和磁场强度间的关系,以控制电动机车或柴油电动机车的串激电动机的速度。

rán liào用以产生光、热等能量的物质。主要为含碳、氢的物质或碳氢化合物。按形态，分固体燃料，如煤、焦炭、木炭等；液体燃料，如汽油、柴油、重油等；气体燃料，如发生炉煤气、水煤气、焦炉气、高炉气、天然气、液化石油气等。其他还有核燃料、火箭燃料等。

nèi/nà rán jī燃料在气缸内燃烧而产生动力的热力发动机。常见的往复活塞式内燃机主要由气缸、活塞、连杆、曲轴等组成。燃料与空气混合后在气缸内燃烧，产生的高温高压燃气在气缸内膨胀，推动活塞做功，再通过曲柄连杆机构输出机械功。按所用的燃料分，有汽油机、柴油机、煤气机等。具有热效率高、功率和转速范围宽、配套方便、机动性好等特点，是使用最广的动力机械。

shí liù/lù wán zhí表示柴油发火性能的指标。将试样柴油与由十六烷(其十六烷值规定为100)和α-甲基萘(其十六烷值规定为0)配制的标准燃料进行对比试验，当试样柴油与某一配制标准燃料发火性能数据一致时，该标准燃料中十六烷的体积百分率，即为试样柴油的十六烷值。

fā/fà dòng①使开始：～战争ㄧ～新攻势。②使行动起来：～群众。③使机器运转：天气太冷，柴油机不容易 ～。

diàn chǎng1.将某种形式的原始能转化为电能以供固定设施或运输用电的动力厂，例如水力、蒸汽、柴油或核能发电厂。

shí/dàn yóu liàn zhì将石油加工为汽油、煤油、喷气燃料、柴油、润滑油、石蜡、沥青等产品及化工原料的方法。主要包括蒸馏、重整、催化裂化、焦化、加氢、脱蜡、精制等。

qīng yóu1.从石油分馏出来的沸点低于350℃的馏分，包括汽油﹑煤油﹑柴油。 2.从煤焦油分馏出来的，沸点低于170℃的馏分，黄色至褐色，用作化工原料。