huó sāi/sài/sè shì fēi jī又称“活塞式螺旋桨飞机”。以活塞式航空发动机作为动力，通过螺旋桨产生推进力的飞机。由于活塞式发动机功率的限制和螺旋桨在高速飞行时效率下降，只适用于低速飞行。大多应用于轻型飞机和超轻型飞机等。

huó sāi/sài/sè汽缸或唧筒里往复运动的机件，通常圆饼形或圆柱形。在发动机汽缸里，活塞的作用是把蒸汽或燃料爆发的压力变为机械能。也叫鞲鞴（gōubèi）。

huó sāi/sài/sè shì háng kōng/kòng/kǒng fā/fà dòng jī航空发动机之一。大多采用四冲程汽油活塞式发动机带动螺旋桨或旋翼旋转产生拉力，以推进航空器。按冷却方式分为气冷式和液冷式；按气缸排列形式分为星型和v形。适用于中、低空飞行的中、小型飞机。

xiǎo hào/háo气鸣乐器。铜制。号嘴杯形，号管回环一匝，下端为喇叭口。初无活塞，称“自然小号”，19世纪30年代流行“活塞小号”。音色嘹亮辉煌，广泛用于交响乐队、管乐队、轻音乐队、爵士乐队，并可独奏。

nèi/nà rán jī燃料在气缸内燃烧而产生动力的热力发动机。常见的往复活塞式内燃机主要由气缸、活塞、连杆、曲轴等组成。燃料与空气混合后在气缸内燃烧，产生的高温高压燃气在气缸内膨胀，推动活塞做功，再通过曲柄连杆机构输出机械功。按所用的燃料分，有汽油机、柴油机、煤气机等。具有热效率高、功率和转速范围宽、配套方便、机动性好等特点，是使用最广的动力机械。

qǐ pǔ fā/fà shēng qì又称“气体发生器”。能产生硫化氢、氢和二氧化碳等气体的一种玻璃仪器。因荷兰化学家启普所创制而得名。形状如图所示，球形容器内放硫化亚铁、锌粒等药物。反应时稀盐酸从安全漏斗放入，与药物反应，生成的气体从活塞中引出。活塞关闭时，酸液与药物即分开，反应自动停止。常用于实验室中。

yuán hào/háo也称“法国号”。气鸣乐器。铜制。号嘴漏斗形，管身弯曲成圆形，由细渐粗，喇叭口较大。原无活塞装置，称“自然圆号”，19世纪30年代流行“活塞圆号”。广泛用于交响乐队，并可用于独奏或重奏。

dà hào气鸣乐器。铜制。有碗状号嘴，号管弯曲作o形，管身由细到粗，喇叭口很大。有活塞四个。大号种类较多，形制不一。广泛用于交响乐队和军乐队。

qì gāng1.内燃机或蒸汽机中装有活塞的部分，呈圆筒形。

qì chuí1.蒸汽锤。利用水蒸气产生动力的机器锤，锤头和汽缸的活塞杆装在一起，能上下活动锤打煅件。