jiāo zhī/qí tiě lù从河南焦作经洛阳到湖北枝城。长753千米。1970年筑成。北接太焦铁路，南连枝柳铁路，组成平行于京广铁路的南北交通大动脉。

hóu/hòu yuè tiě lù从山西侯马至河南月山(济源至月山段与焦枝铁路并线)。长257千米。晋煤外运的南部大通道。全线按双线电气化设计。一期工程为单线电气化铁路，1994年底铺通。

nán yáng shì在河南省西南部、焦枝铁路线上，滨临白河。为中国历史文化名城。1948年设市。人口42.8万(1995年)。丝绸工业发达，特产南阳绸、南阳玉。名胜古迹有卧龙岗武侯祠、医圣祠(内有张仲景墓)、张衡墓。

xiāng fán1.湖北省地级市。市区面积20平方公里，人口31万。以轻纺为主的湖北省重要工业城市。位于湖北西北部、汉丹、襄渝、焦枝铁路的交汇点，临汉水，为重要水陆交通枢纽。

zhōng xiáng shì在湖北省中部，汉江中游纵贯，焦枝铁路经过境内。为中国历史文化名城。1992年设市。人口103.3万(1995年)。名胜古迹有明显陵、阳春台、文风塔、元宫及新石器时代遗址多处。

yí chāng shì在湖北省西部、长江沿岸、西陵峡口，焦枝铁路有支线通此。古称夷陵。1949年设市。人口56.6万(1995年)。为长江航运的重要中转站和湖北省西部的重要城市。建有葛洲坝和长江三峡水利枢纽工程。名胜古迹有三游洞、天然塔。