航时
航时的同义词反义词
háng shí飞机耗尽其可用燃料所能持续飞行的时间。是飞行性能指标之一。单位为小时。在一定的装载条件下,航时愈长,则经济性愈好。
水上飞机
水上飞机的同义词反义词
shuǐ shàng/shǎng fēi jī能在水面起飞、降落和停泊的飞机。有船身式和浮筒式两种。低空性能好,续航时间长。主要用于海上侦察、巡逻、反潜、轰炸、救护和运输等。
回帆挝
回帆挝的同义词反义词
huí fān zhuā/wō1.指船返航时所击的鼓声。亦称"回帆鼓"。
航行灯
航行灯的同义词反义词
háng xíng/háng dēng航空器或船舶夜航时,用以表示自身位置和运动方向,便于互相避让、识别的信号灯。一般规定:飞机左翼尖装红灯,右翼尖装绿灯,尾翼端装白灯;直升机机身左侧装红灯,右侧装绿灯,尾端装白灯,在旋翼尖装红灯。船舶左舷装红灯,右舷装绿灯,桅杆和船尾装白灯;非机动船只装舷灯;木帆船只装一盏白灯。
卫星导航
卫星导航的同义词反义词
wèi xīng dǎo háng利用导航卫星进行飞行器或船舶定位的导航方法。分两种:(1)无源式。用户不必发射信号即可定位,用户数量不受限制,且不会暴露自身目标,如美国的“子午仪卫星”导航系统;(2)有源式。导航时用户需发射信号,经导航卫星转发至地面站,据此计算出用户位置后再经导航卫星通知用户,如美国的“导航星”全球定位系统。
变后掠翼飞机
变后掠翼飞机的同义词反义词
biàn hòu lüè yì fēi jī在飞行中机翼的后掠角可以改变的飞机。后掠角变化在20~70°范围内。飞行中适时改变后掠角大小,可适应高速和低速飞行的要求。飞机作超声速飞行时,后掠角变大,能延迟激波的产生和波阻的减小,保证良好的飞行性能;起飞、着陆和低速飞行时,后掠角变小,可缩短起飞和着陆滑跑距离,增大航程和续航时间。但机翼转动的构造复杂,质量大。
黄海海战
黄海海战的同义词反义词
huáng hǎi hǎi zhàn又称“大东沟之役”。中日甲午战争中的一次海战。1894年9月17日丁汝昌率舰队护送运兵船返航时,在黄海海面突遭日本舰队袭击,丁汝昌下令应战。中国致远号、经远号在管带邓世昌、林永升指挥下,奋勇作战,直至战舰沉没。此役激战五小时,参战军舰各十二艘。日本舰队五艘遭重创,死伤六百余人;中国舰队损失六艘,死伤千余人。
矿石船
矿石船的同义词反义词
kuàng shí/dàn chuán又称“矿砂船”。载运矿石的散货船。因矿石密度大,所需货舱容积小,故压载水舱占较大部分。内底特别加强,以便卸货时的抓斗作业。返航时压载水舱可装液体货物。
舷窗
舷窗的同义词反义词
xián chuāng设于船侧或甲板室,能保证船体密性,具有抗风暴能力的窗。多为圆形。为防止窗玻璃破碎造成进水,配有风暴盖;为导流雨水,舷窗上方可设置眉毛板;有的还配有遮光板,以防夜航时灯光外露或阳光暴晒。