háng yùn水上运输事业的统称，分内河航运、沿海航运、远洋航运。

sāi/sài/sè nà hé法国河流。源于郎格勒高原，注入拉芒什海峡。长776千米，流域面积7.8万平方千米。法国重要内河航运大动脉，流经工业发达和人口稠密区，货运量居全国第一。上游建有水电站。

ān qìng shì在安徽省西南部、长江北岸。1949年设市。人口53.8万(1995年)。为安徽省西南部物资集散中心和长江航运重要港口之一。有迎江寺振风塔、菱湖公园、吴樾墓等名胜古迹。

màn dé hǎi xiá阿拉伯半岛西南端与非洲大陆之间的海峡。是红海的南口。船只由印度洋进出红海，或取道苏伊士运河进地中海到大西洋的必经通道。航运、战略地位重要。

xiāng jiāng长江中游支流，属洞庭湖水系。源于广西东北部海洋山西麓，经湖南南部和东部，向北注入洞庭湖。长856千米。流量丰富，在长江流域中仅次于岷江。湖南省最大河流，重要的内河航运干线。

hǎo/hào wàng jiǎo/jué非洲大陆最西南端的石质岬角。在南非开普敦以南，扼大西洋与印度洋间航运要冲。苏伊士运河通航前，是欧、亚间航船必经之处，现仍为世界最著名的海上航道。西方进口石油和战略原料的三分之二经此运送。有巨大灯塔导航。交通与战略地位重要。

wú xī shì在江苏省南部、太湖北岸、京沪铁路线上，京杭运河经此。1949年设市。人口107.48万(1995年)。是太湖地区最大的内河航运中心和工业城市，工商业发达，有“小上海”之称。旧为中国四大米市之一。纺织、缫丝工业历史悠久。特产肉骨头、油面筋、惠山泥人。名胜古迹有惠山、鼋头渚、蠡园、梅园等。

liǔ zhōu shì在广西壮族自治区中部偏东、西江支流柳江沿岸，湘桂、黔桂、枝柳等铁路交会处。为中国历史文化名城。1946年始设市。人口84.2万(1995年)。向为柳江航运要冲及木材、油桐、油茶等集散地。是广西最大的工业基地和交通枢纽。名胜古迹有柳侯祠、鱼峰山、马鞍山、驾鹤山、小龙潭、都乐岩等。

shuǐ lì gōng chéng为除害兴利，开发水利资源的各项工程的总称。通常指防洪、水力发电、农田水利、航运，以及给水、排水、海岸等工程。

shuǐ lì shū niǔ为综合利用水利资源而集中兴建的，既能发挥各自作用，又可彼此协调运用的水工建筑物的综合体。如以灌溉为主，兼有发电、防洪、防凌等效益的青铜峡水利枢纽，具有灌溉、除涝、航运、发电、供水等作用的江都水利枢纽等。