huò wù供出售的物品。

huò wù zhōu zhuǎn/zhuàn liáng/liàng一定时期内，运输部门实际运送的货物吨数和它的运输距离的乘积。以吨公里(海运企业用吨海里)为单位。运输部门制定计划和经济考核的重要指标之一。

dī huò1.低劣的货物。

gū/gù hē/hè/yè1.旧时买卖，商人将货物估定价钱，当众喊出，称"估喝"。

píng bǎn chē/jú装运笨重或体积庞大的货物及各种超重型机械设备等的挂车。由牵引汽车牵引。车架低、支承车轮多。载货部分为长而低的平板。载重量自数十吨至数百吨。有的平板车车轮可转向，以保证灵活操纵。

pán dǐng1.房产﹑器具﹑货物等全部卖出或买进。

yī jiā/gū/jie huò1.原指独家的或同样的货物，引申谓独守一家清规者，多指僧人。

rù chāo1.在一定时期内(通常为一年)，一国或一地区对外贸易中进口货物的总值超过出口货物的总值。

lěng cáng/zàng qì chē/jú载运需保持低温的货物或易腐货物的专用运输汽车。货厢能密闭，厢壁为双层结构，以保持一定的低温。有无冷源的和有冷源的两种。无冷源的货厢内温度取决于所运货物的温度，保冷时间短，主要用于市内食品运输。有冷源的又分有临时冷源的和有固定冷源的两种，前者利用天然冰、干冰或金属盐溶液冰块制冷，适于短途运输需保鲜的食品；后者利用空调或机械制冷设备制冷，适于长途运输需保鲜的食品。

jìng/chēng zhòng/chóng货物除去包装的封皮盛器或牲畜家禽等除去毛皮或毛的重量（区别于‘毛重 ’）。