yùn jūn1.指漕运军队。

gǎi duì/ruì/yuè1.改变的兑运法。明宣德年间所行兑运法规定:江南粮户运粮到瓜洲﹑淮安﹑河南粮户到小滩，山东粮户到济宁等仓交兑。施行后官军既多勒索，粮户仍须自运。成化七年应天巡抚滕昭命令运军到江南水次兑运;十年，原交淮﹑徐﹑临﹑德四仓支运漕粮，也改在水次交兑，称为"改兑"。又称长运。

hóng/gōng bāo/bō yín1.清代专作漕运经费的赋银。顺治初定制:漕船至天津起剥，分运至通州，设红剥船六百只，每船给田十顷，收租赡船，免其征科。康熙三十九年裁革，将原田按亩起科，归入地丁奏销;仍照原收租数，分派各省，于漕粮项下编征，解粮道库支发，称红剥银。凡置造垡船器具及夫役工食等项费用，于红剥银内动支，馀剩之银，分给运军，以备剥浅之用。参阅《清会典事例．户部．剥船》。

zhī yùn1.明代漕运方式之一。明成祖永乐十三年(1415年)，征调南粮，改海运为河运。在淮安﹑徐州﹑临清等地设仓收囤，由官军分成淮安到徐州﹑徐州到德州﹑德州到通州(今北京市通县)等段，节节接运，名为支运。每年四次，运粮三百余万石。宣德六年(1431年)改行兑运一说，支运包括支粮和运粮两个方面，指从前一粮仓支出税粮，运往后一粮仓。运军从各仓支出的粮，不必即当年该仓的进仓粮;当年各仓的进仓粮，不必即供当年运军支出运输。

yùn chē/jú1.指载运军用物资的车辆。

jīn/jìn yùn通常指一国或数国联合禁止对某国输出或从某国输入某种或全部商品。交战国往往以此作为从经济上困扼敌国的手段。中立国则对交战双方禁运军需物资，以示中立。联合国宪章规定，对违反宪章、违反国际法或进行武装入侵者，可以对其实行禁运。

yùn biàn1.古官名。低职的押运武官。清设，掌督运船，管束运军，查禁迟延﹑侵盗﹑搀和等弊。

xiǎng dào1.亦作"饟道"。 2.运军粮的道路。