yùn sòng1.把人或物资运到别处。

yùn sòng jú1.旧时一种代客办理运输手续的机构。

tí/dī/dǐ shēng1.提拔。 2.用卷扬机等向高处运送。

ní/nì bó配合链斗挖泥船、铲斗挖泥船和抓斗挖泥船运送挖出泥土的驳船。载重量约50～2000吨。有自航和非自航之分。体型肥大，多为雪橇型和折线型，单甲板，两舷设空舱，以保证稳定性。

jiě/jiè/xiè xiǎng1.运送银粮。

liè chē/jú dù chuán俗称“火车轮渡”。用于运送列车的渡船。甲板呈长方形，上铺轨道，并设有列车止滑器。船首尾形状相同，列车可从两端进出。还包括联系岸边的栈桥，栈桥能升降，以适应水位的变化。

fā/fà yùn1.运送粮食。

hǎo/hào wàng jiǎo/jué非洲大陆最西南端的石质岬角。在南非开普敦以南，扼大西洋与印度洋间航运要冲。苏伊士运河通航前，是欧、亚间航船必经之处，现仍为世界最著名的海上航道。西方进口石油和战略原料的三分之二经此运送。有巨大灯塔导航。交通与战略地位重要。

yā yùn guān1.特指押送漕运的官。 2.指一般监督运送货物的官。

qì chē/jú dù chuán用于运送汽车的渡船。主要分为：(1)端靠式。甲板呈首尾相同的长方形，两端设有吊架和带绞链的跳板，供汽车自行上下；(2)侧靠式。船宽较大，汽车可由两舷侧通过码头上的跳板上下。