zài/zǎi bó chuán又称“子母船”。载运驳船的船。将装载货物的规格统一的驳船装上载驳船，抵达目的港后，卸下驳船由推船分送内河各地。第一艘载驳船由美国于1963年制成。具有不需码头和堆场，装卸效率高，停泊时间短，避免货物中转和由此带来的货损等优点，适合于江海联运。

bó chuán简称“驳”。本身没有或只设简易动力装置的平底船。船形肥宽、吃水浅、造价低廉。可单只使用，或编列成队后由拖船或推船拖行或顶推。适宜于内河浅海区域短途运输，也可用于港口和水上工程作业。带有动力装置的称“机动驳”。

bō chuán1.即驳船。剥，通"驳"。

tiě bó1.用钢铁制作船身的一种驳船。没有动力装置﹐由拖轮拉着或推着行驶。

tuī chuán又称“推轮”。首部装有顶推设备和联接装置，供顶推驳船或驳船队的机动船。为便于驾驶，驾驶台设得较高，但为能安全通过桥梁等水工建筑物，有的可升降。有的在尾部还设有拖曳设备，兼作拖船。

ní/nì bó配合链斗挖泥船、铲斗挖泥船和抓斗挖泥船运送挖出泥土的驳船。载重量约50～2000吨。有自航和非自航之分。体型肥大，多为雪橇型和折线型，单甲板，两舷设空舱，以保证稳定性。

bó zǐ1. 绑缚成一排并由一拖轮推进的驳船。

bō chuán1.驳船。 2.雇船摆渡。