jīng tǐ/tī/bèn èr jí guǎn即“半导体二极管”。

fǎ lā/lá dì diàn cí gǎn yīng/yìng shí yàn法拉第所做的由于磁场的变化在导体中感生出电流的实验。1831年，法拉第用如图所示的装置实验发现，当a线圈接通或切断电源的瞬间，在b线圈附近的小磁针突然跳动，说明在接通或切断电源的瞬间，b线圈中有电流感生出来。

jiāo ěr-léng cì dìng lǜ又称“焦耳定律”。定量确定电流热效应的定律。电流通过导体时产生的热量q，跟电流强度i的平方、电阻r以及通电时间t成正比，即q＝i^2rt。式中i、r、t的单位分别为安培、欧姆、秒，则热量q的单位为焦耳。在任何电路中电阻上产生的热量称焦耳热。

diàn wèi chà/chā/chāi/cī1.带电体或导体在电路中不同部分之间电位的差。电位差形成电流从高电位流向低电位的趋势。电位差的单位是伏特。也叫电势差或电压。

diàn shì chà/chā/chāi/cī带电体或导体在电路中两点之间电势的差。电势差的单位是伏特。也叫电位差、电压。

diàn róng qì电路中用来储存电量的器件，由两个接近并相互绝缘的导体构成。也叫容电器。

diàn liú①定向流动的电荷。电流通过导体会产生热效应、磁效应、化学效应、发光效应等。②指电流强度。

diàn liú qiáng/qiǎng/jiàng dù/duó单位时间内通过导体横截面的电量。电流强度的单位是安培。

diàn cí gǎn yīng/yìng当导体回路中的磁通量发生变化时，导体两端产生电动势，并在闭合电路中产生电流的现象。

cí xuán fú chē/jú liàng利用电磁感应作用，使车体悬浮在车道的导轨面上运行的车辆。装在车辆上的电磁铁与导轨上的电磁铁产生电磁吸力；或装在车辆上的电磁铁与导轨上的导体作相对运动，利用电磁感应原理产生电动斥力，使车辆和导轨间保持10～15毫米的间隙，悬浮于导轨面上，由同步线性电动机或感应线性电动机驱动运行。噪音小，振动轻微，最高时速可达500千米。