1.行车(多指汽车等机动车)时发生的伤亡事故。

以柴油为燃料，采用压缩点火方式的内燃机。1897年由德国工程师、发明家狄塞尔首先研制成功。进入气缸的空气，被活塞压缩到柴油的自燃温度以上，借高压油泵和喷油嘴将燃油喷成雾状射入缸内，与灼热空气相遇，即自行着火燃烧。与汽油机相比，使用寿命长、热效率高、油耗率低，但较笨重、噪音大、成本高。多用于船舶、内燃机车、载重汽车、拖拉机、建筑施工机械及小型电站等方面。

1.也称大梁。汽车的基体，一般由两根纵梁和几根横梁组成，经由悬挂装置﹑前桥﹑后桥支承在车轮上。具有足够的强度和刚度以承受汽车的载荷和从车轮传来的冲击。

1.汽车驾驶室前端和车窗外安装的镜子，驾驶员借此可观察身后车箱内和车后的情况。

1.犹轮流。 2.操纵轮船﹑飞机﹑汽车等交通工具行驶方向的轮状装置。

1.火车﹑汽车等用来载人或装东西的部分。

1.在轮船﹑列车﹑飞机上为乘客服务的工作人员。公共汽车和电车上的工作人员，也统称乘务员。

租用出租汽车；坐出租汽车：时间太紧了，咱们打个车去吧。

方言。出租汽车、计程车。源于英语：的士司机｜叫了一辆的士。

1.安装机件的底板。 2.特指汽车﹑拖拉机上包括传动﹑制动和行驶等机构的组合。