míng gǔ wū日本中部重要港市。人口207.7万(1986年)。为日本中京工业区核心、中部地区海陆空交通枢纽和商业中心。工业规模和港口吞吐量均居全国前列。有名古屋城旧址等古迹。

gē dé bǎo/bǔ/pù瑞典第二大城市和最大港口。人口42.6万(1982年)。地处运河网中。有造船、汽车、木材等工业。北欧大商港，港口终年不冻。

ào lán阿尔及利亚第二大城市和重要港口。人口89万(1984年)。经济和文化较发达。有石油化工、造船、纺织等工业。兼有阿拉伯风貌和现代化城市特色。

fēng gǎng/jiǎng指由于沉船、施工或冰冻等原因，港口或航道停止通航。

kāi pǔ dūn/duì南非第二大城市和重要海港。人口96.8万(1984年)。有大型纺织及酿酒、烟草等工业。港口优良，为重要国际海运航道交汇点。有国际航空站。城市风光绮丽，多文化古迹，为游览胜地。

yǐn shuǐ quán1.国家为维护主权和国防机密，保障港口和船舶的安全，对进入本国引水区域的外籍船舶，执行强制引水的权力。也称引航权。

yǐn shuǐ chuán1.专为出入港口的大船接送引港人员的小船。又称领港船。

zhàn shù/shú/zhú dǎo dàn/tán用于直接支援部队作战行动，攻击战役战术纵深内目标的导弹。射程通常在1000千米以内。主要用于攻击核袭击兵器、集结部队、坦克、飞机、舰船、指挥所、机场、雷达、港口、桥梁等目标。

dǎ gǒu1.打狗子。 2.台湾省高雄市旧名，港口。

zhuàng chén1. 由于遭受撞击而沉没。如：在港口撞沉一艘渔船。