jiǔ jiāng cháng jiāng dà qiáo中国南北交通大动脉，京九铁路的跨江通道。在江西省九江市与湖北省黄梅县之间。为公路、铁路两用双层钢桁架梁桥。上层为四车道公路桥，两侧有人行道；下层为双线铁路桥。正桥十一孔，共长1806.6米，连同两端引桥总长：铁路桥7675.4米，公路桥4460米。1992年建成通车。

xiāng tǔ dì/de lǐ指省区以下较小地区的综合地理。内容包括本乡的地理位置、地形、气候、河、湖、土壤、植被的特征及其相互联系，各种自然资源的利用以及改造自然的成就和当地的工农业生产、交通运输、名胜古迹、人民生活情况等。

shì gù①意外的灾祸：交通事故｜事故终于发生了。②原因；缘由：他俩远道而来，必有事故。

yà dīng/zhēng也门最大海港。人口35万(1986年)。天然良港，扼红海和印度洋出入口，是亚、欧、非三洲海上交通要冲。世界最大加油港之一。有修船、炼油、纺织等工业。商业繁荣，为邻近国家间商品集散地。多清真寺。

jīng bāo tiě lù从北京经山西大同到内蒙古呼和浩特。长828千米。1923年1月全线通车。曾名京绥、平绥铁路。西接包兰线，为联系华北和西北的交通大动脉。

jīng guǎng tiě lù从北京经石家庄、郑州、武汉、长沙到广州。途经冀、豫、鄂、湘、粤五省。长2302千米。1957年武汉长江大桥建成通车后，原京汉、粤汉两铁路接轨后改今名。已建成复线。郑州-武汉段和衡阳-广州段已实现电气化。是中国南北交通大动脉，全国铁路网的纵轴，客货运最繁忙的干线之一。

rén xíng/háng héng/hèng dào xiàn1.供行人穿越马路的标志线。在马路上标出"人行横道线"是为了使交通有序并保障行人安全。

qǐ yè从事生产、流通或服务性经营活动，实行独立核算的经济组织。国民经济的基本单位。按其经营活动的部门分，有工业企业、农业企业、商业企业、交通运输企业、服务企业等；按所有制分，有国有企业、集体或合作社企业、私营企业等；按组织形式分，有公司制企业、合伙企业、独资企业等。

jiā mù sī shì在黑龙江省东部、松花江下游沿岸，牡佳、哈佳、佳富、佳鹤等铁路相交于此。1937年设市。人口78.64万(1995年)。为黑龙江省东部地区的经济、文化、交通中心。工业有机械、木材加工、造纸、纺织(亚麻)等。

biàn lǎn总括说明：一览（内容多为交通、邮政或风景）：《邮政～》。