liú shuǐ xiàn指按流水作业特点所组成的生产程序。

fēn/fèn shuǐ xiàn相邻流域的界线。通常是分水岭最高点的连线。此线两侧的径流分别注入不同的流域。有地面分水线和地下分水线。前者是汇集地表水的界线，后者是汇集地下水的界线。地面和地下分水线可重合，也可不相重合。

shuǐ xiàn船体外形表面与水平面的交线。

liú yù miàn jī又称“受水面积”。指流域分水线所包围的几何图形的平面投影面积。降落在流域面积上的降水都汇入河道，经流域出口断面流出。

tōng/tòng hǎi fá又称“海底阀”。安装于船舶空载水线以下的两舷、舭部或船底的进水阀。通过手轮或甲板传动机构启闭阀门，以控制船外水进入船内，以供船上清洁卫生和冷却机器等用。

fēn/fèn shuǐ lǐng/líng①两个流域分界的山脊或高原。也叫分水线。②比喻不同事物的主要分界。

pái/pǎi duì/zhuī lùn/lún运筹学的一个分支。研究要求获得某种服务的对象所产生的随机性拥挤(排队)现象。如电话交换台用户的呼叫就是一种排队现象。主要研究用户的等待时间、排队长度等的概率分布，从而作出合理的安排。应用于交通运输、仓库和生产流水线设计、计算机存储器设计等方面。

liú shuǐ shēng chǎn也称“流水作业”。工业中，按产品加工工艺的顺序排列工作地，使劳动对象按一定速度顺次通过以进行各个工序加工的生产组织形式。这条加工路线即“流水线”。其特点是：工作地是专业化的、固定的；劳动对象按单向运送路线在各工作地之间流动；各道工序时间一般规定为相等或成倍比关系。流水生产一般适用于大批量生产。

pò bīng chuán用以破坏冰层，适合冰区航行或开辟航路的船。主机功率大，结构坚固，水线下壳板厚，机电等设备耐振动，运行可靠性高。对较薄冰层，用船的前进冲力挤碎；对较厚冰层，利用压载水舱使船底前端上翘，滑上冰面后，再调整船的重心位置，在首部形成大的压力，压碎冰层。

xián cè/zè/zhāi1. 在吃水线上面的船的两侧的外表面。