yán xiàn1.指靠近交通线﹑边界线的地方。

běi jīng dì xià tiě dào中国第一条地下铁道。第一期工程于1969年建成通车，线路东起北京车站，西至西郊的苹果园，全长23.6千米，沿线设十七个车站；第二期工程于1984年建成通车，线路从北京车站东端开始，经建国门向北沿城墙旧址环行，至复兴门南端与第一期工程衔接，全长16.1千米，沿线设十二个车站，连同第一期工程东段已有的六个车站构成一条环形线。计划在今后再分期修建。

nán/nā kūn tiě lù从云南昆明至广西南宁。长874千米。计划1997年完工。沿线地质复杂，工程艰巨，有全国最长的单线隧道之一米花岭隧道(9388米)。是云南通往沿海地区的铁道干线。

jīng hàn tiě lù gōng rén dà bà gōng亦称“二七大罢工”。1923年2月1日，京汉铁路工人在中国共产党的领导下，在郑州召开京汉铁路总工会成立大会，遭到直系军阀吴佩孚的阻挠和破坏。4日，京汉铁路沿线三万多工人举行总同盟罢工。7日，吴佩孚派军队对罢工工人进行血腥镇压，江岸分会委员长共产党员林祥谦、京汉铁路总工会法律顾问共产党员施洋先后惨遭杀害。此后各地工会组织除广东、湖南外都遭封闭，全国工人运动暂时转入低潮。

gōng wù chē/jú供国家机关和铁路有关人员到沿线检查工作的专用铁路车辆。设有办公室及生活设备。

jiāo ào zū jiè tiáo/tiāo yuē/yāo又称《德租胶澳专条》。德国强迫清政府订立的关于租借胶州湾的条约。1898年签订。主要内容为：德国租借胶州湾，租期九十九年；德军在胶州湾沿岸百里内可自由通行；德国获得修筑胶济铁路权及沿线的开矿权等。这一条约使山东成为德国的势力范围。

pǎo/páo mǎ tóu/tou1.旧时指在沿海﹑沿江河或铁路﹑公路沿线的城市或集镇往来做买卖。

sòng fàn de1.放风筝的一种附加物。风筝升空后，将附加物挂在线上，随风鼓起，沿线而上。有的附有爆竹，有的附有彩饰。

tiě lù也称“铁道”。供火车行驶的交通线路。由路基、道床、轨枕和钢轨构成，包括沿线的桥梁、隧道和各种辅助设施。世界上最早的铁路于1825年在英国建成。中国第一条标准轨铁道是1881年筑成的唐胥铁路(唐山至胥各庄，今京沈铁路的一段)。

gāo jià dào lù qiáo用桥式结构代替路堤的高架道路。在房屋密集、交通繁忙的城市中，可提高车速、节省用地、减少拆迁工程。比高架铁路、地下铁道的造价低，工期短而功能大，且可沿线开发新兴带状城镇，经济效益高。