yuè piào/piāo1.按月购买的乘坐公共交通车辆﹑轮渡或游览公园等使用的证件。

shěn dān tiě lù从辽宁沈阳经本溪到丹东，过鸭绿江大桥与朝鲜铁路相接。长261千米。1905年通车。是辽宁东部铁路干线，中国和朝鲜间国际联运的通道。

hù jiā gāo sù gōng lù从上海市区西缘到嘉定南门，长约16千米。1988年10月通车。是中国大陆第一条试验性高速公路。

zhè gàn tiě lù从浙江杭州经江西鹰潭到湖南株洲。长947千米。其中江西萍乡至湖南株洲段原名萍株铁路，1905年通车。全线1937年通车。已建成复线。是联结华东和华中地区的重要铁路干线。

xiāng guì tiě lù从湖南衡阳到广西友谊关，与越南铁路相连。途经桂林、柳州、南宁等地。长1013千米。1955年全线通车(来宾以北段1941年筑成)。柳州至黎塘段已建成复线。为中国华南地区重要铁路干线。

cháng tú tiě lù从吉林长春经吉林、延吉到图们。长529千米。1933年全线通车。是吉林省东西交通干线。

lǒng hǎi tiě lù从江苏连云港经徐州、郑州、西安到甘肃兰州，途经苏、皖、豫、陕、甘五省。长1770千米。1905年起分段建筑，1952年全线通车。现徐州至兰州段已建成复线，郑州以西段实现电气化。是中国东西交通大动脉，全国铁路网的横轴，第二亚欧大陆桥的最东路段。

qīng zàng tiě lù从青海西宁到西藏拉萨。第一期工程从西宁到格尔木，长814千米(实际上已铺轨到格尔木前方31千米处的南山口)，1979年筑成，1984年正式通车。大部分路段海拔3000米以上，为中国目前海拔最高的铁路。对开发西北地区起重要作用。第二期工程通往拉萨，尚未兴建。

huáng pǔ jiāng dǎ pǔ lù suì dào中国第一条在软土中穿越的水底隧道。位于上海市区西南部黄浦江江底，西岸进口与打浦路连接。1970年建成通车。全长2761米，包括引道段、河岸矩形段和水底圆形段。为双车道公路隧道。将浦西与浦东直接沟通。

zhōnɡ bā ɡōnɡ lù从新疆喀什到巴基斯坦塔科特。因翻越喀喇昆仑山脉，又称喀喇昆仑公路。全长1036千米，中国境内喀什至红其拉甫达坂口岸长420千米。1979年建成通车。是联系中国和巴基斯坦的国际公路干线。